“楼层越高,噪音越小”为谣传?楼层的真相,早已被科学证实!噪音竟是两头小中间大...

2022-03-21 9727

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关于楼层高低与噪音大小之间关系的争论一直都存在。


很多人认为:楼层越高噪音越小,因为越高就离噪音源越远,噪音肯定小;


也有人认为:楼层越高,遮挡物越少,噪音反而会越大。


网上甚至还流传着两个黄金楼层计算公式

  • 黄金楼层 = N ÷ 2 + 1(N为楼层总数);

  • N × 1/3 ≤ 黄金楼层 ≤ N × 2/3 (N为楼层总数)


那么,楼层高低与噪声大小之间究竟有没有直接关系呢?黄金楼层真的如传言中那么优秀吗?今天,小编就跟大家讲解楼层高低与噪音大小的关系



噪音是什么?它从哪里来?


我们都知道,人耳能听到的声音频率在20-20000Hz之间。而在这些声音中,只要是我们不想听到的就是噪音,比如马路上汽车轮胎与地面的摩擦声,建筑工地上打桩的声音,装修时电钻的声音等等。


噪音来源广泛,损害人体健康。我国《声环境质量标准》对不同区域的住宅区所允许的噪声值作出了明确规定:白天最高噪音范围在50-60分贝,夜间在45-55分贝。那么问题来了,我们居住的地方是否都符合标准呢?


城市交通发展的同时,交通噪声污染逐渐成为城市主要污染之一,住宅小区也无可避免地靠近各种公路、交通主干道、高架桥等等。因此,在不同位置的住宅区,受到的噪音污染也不尽相同。


1、临街住宅区

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如果你认真观察过临街的住宅,就会发现一个惊人的商业秘密——住宅楼的外围有两层商铺。

是开发商想赚钱吗?商业利益的驱使当然是主要原因。但是,你肯定想不到,这两层商铺其实对于小区里的住宅,起到了非常大的噪音隔绝作用。

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某一临街住宅楼各楼层噪音值


有学者对一栋32层临街住宅楼的上午时段噪音进行了测试,由于外围有两层商铺,再加上绿化带的隔绝作用,使得 1-2层的噪音在整栋楼中最小。

对于6楼以上,隔绝作用逐渐减弱,噪音就会增大;15楼反而成了噪声最大的楼层,直到25楼之后才逐渐安静,但仍然比4楼以下的楼层要吵闹。


2、住宅区紧邻交通主干道

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你是不是经常看到类似的楼盘广告:“交通便捷,自驾十分钟可达全市各区。”但事实上,越便捷的交通意味着越多纵横交错的公路。

由此而带来的噪音,是这些小区不可避免的弊端,尤其是早晚高峰时段。尽管这些小区附近有主辅路上叠加的噪音,但是相比高架附近的小区,可以说是相当安静了。

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某一紧邻交通干道住宅楼的噪声值


有学者在上午8:30到9:00间,测试了一栋位于交通主路与辅路交叉口的30层住宅楼的噪音值。该楼1-2楼为商铺,楼前有一片绿化带,3楼以上是居民住宅并且主体建筑往后退了5米。


从噪音测试的结果可以看出,绿化带对噪音起到了明显的屏蔽和衰减作用,3楼成了最安静楼层。5-9楼由于屏蔽作用减弱,所以噪声略有增加,但也在国家标准之内。

15-19楼完全失去了阻隔,所以直达的噪声最大,因此是这栋楼最吵闹的几层,传说中的“黄金楼层”看来并不是那么值得购买。再往上,逐渐安静,27-30楼已经符合国家的噪声标准,可以放心入住了。


3、住宅区附近有高架桥

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如果问买房的人,最不愿意买的是哪里的房子?答案肯定是高架桥附近!

因为,真的太吵了!而且越是夜深人静,越能感受到车轮在路面高速行驶时发出的连续不断的轰轰声。尽管安装了噪音屏障,也种有很多行道树来阻隔噪音,还是比其他地方吵闹很多。

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某高架桥附近一住宅楼的噪音值


通过高架附近一栋30层住宅在上午9:00之前的实地测试可以发现,高架附近的小区,噪音最低的楼层也高于国家标准。



4楼以下的低楼层不再是最安静的地方,而且由于隔音屏障的高度有限,5-10楼反而能接收到更多直达的噪音,让住在这些楼层的居民不堪其扰。

如果不得不在此安家,那么离地面足够远的楼层,比如高于25楼,并且做好严格的隔音措施,或许能有个安静的家。


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综合上面的实验结果,网上所谓的“黄金楼层”不仅没有传说中的那么好,反而是噪声重灾区,4楼以下的低楼层或者25楼以上的超高楼层,才是安静好房。

如果买了这些楼层,是不是就可以高枕无忧?Too young too naïve! 楼上感情不和的小夫妻日日砸锅摔碗,隔壁勤奋的孩子天不亮就在练琴,楼下的小年轻时不时呼朋引伴夜夜高歌……

千金买房,万金买邻。买房是门高深的学问,科学结论只能提供参考。最后,笔者只能祝大家好运。。。


References:


  1. 王晓磊. "城市高架桥声屏障降噪效果及建设方案研究." 公路 4 (2019).

  2. 孟祥鑫. 西安城区快速干道的交通噪声对沿线居住建筑影响的研究. MS thesis. 长安大学, 2016.

  3. 李杰.  交通噪声对城市高层住宅声环境影响研究—以西安市高层住宅为例 [D].  西安:长安大学硕士论文,2009,05.

  4. 李娟, et al. 临街高层建筑道路交通噪声预测及其修正. Diss. 2012.

  5. https://baike.baidu.hk/item

  6. https://ishare.ifeng.com/c/s/7rPKK08M873


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