第二届智能驾驶与智慧交通国际学术会议（IDST 2025）
2025 2nd International Conference on Intelligent Driving and Smart Transportation
2025年11月24-26日 意大利·米兰+线上会场（国内学者可线上参会）
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 【IDST 2025 已上线米兰理工大学官网】 | |
米兰理工大学上线IDST 2025 |
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【海外高校主办 | 多位IEEE协会主席与会报告】 主讲嘉宾
Giambattista Gruosso教授，米兰理工大学
IEEE意大利分会主席，IEEE欧洲公共政策委员会副主席
Giambattista Gruosso教授于1999年毕业于都灵理工大学，并于2003年获得电气工程博士学位。自2022年起，他供职于意大利米兰理工大学，现任副教授。他撰写了150多篇期刊和国际会议科学出版物，并通过咨询和研究活动与移动出行领域的公司开展了广泛合作。他的工作为多项关于充电规划、以及将充电站集成到信息通信技术和电网中的研究项目做出了贡献。格鲁索教授被公认为移动出行和充电基础设施领域的专家。他是IEEE车辆技术协会的活跃成员，并在其中担任理事会理事和杰出讲师。他现任IEEE意大利分会主席、IEEE欧洲公共政策委员会副主席以及MADE工业4.0能力中心的科学主任。在米兰理工大学，他领导Simlab 4.0研究小组。他的研究兴趣涵盖工业自动化、电力系统、数据分析、大数据、电动汽车、充电系统与基础设施、联网汽车、电气系统仿真与分析、机电设备、硬件在环、机器学习以及车辆技术。
Vinko Lesic教授，克罗地亚萨格勒布大学
IEEE克罗地亚分会主席，IEEE第8区（欧洲、非洲、中东）会员活动副主席
Vinko Lesic教授于2014年获得克罗地亚萨格勒布大学电气工程与计算学院（UNIZG-FER）博士学位。目前，他是该学院控制与计算机工程系可再生能源系统实验室的副教授。他的研究重点是可再生能源与可持续发展领域的控制算法、优化和人工智能，具体而言，是用于建筑与交通能源效率、微电网运行以及农业的凸优化和机器学习方法。他将获得专利的博士研究成果应用于一个与跨国航空航天研发公司合作的技术转移项目。此后，他领导了8个科学研究与开发项目、4个技术转移项目，并带领一个由20名科学家组成的研究团队。他通过在本地和国际技术创新项目中担任导师，分享其科学成果商业化经验。他合著了100多篇期刊和会议论文，并拥有5项专利。目前，他是尼古拉·特斯拉创新中心科学与专业委员会的成员，也是Imagine, Create, Innovate初创企业加速器项目的创始人。他是IEEE协会中一位杰出的志愿者，担任IEEE第8区会员活动副主席，负责协调来自欧洲、非洲和中东的超过80,000名科学家和工程师的知识转移与国际交流项目。他共同创立了IEEE第8区创业计划，该计划专注于设计思维、初创公司的创立与加速，已评估过来自30个国家的350多项技术创新。目前，他担任IEEE克罗地亚分会主席。
Fabio Pressi，A2A集团
A2A E-Mobility总裁 & CEO
Fabio Pressi于2021年1月加入A2A集团，担任首席执行官兼A2A E-Mobility总裁。他是LUISS商学院管理技术与智能出行硕士项目的主讲教授，在智能出行技术领域拥有超过20年的高管经验。自2024年3月起，他出任Motus-E协会主席。2025年，他出版了由Luiss大学出版社编辑的著作《数字出行》。普雷西出生于1966年，毕业于都灵理工大学电子工程专业，曾在亚特兰大集团任职十余年，专注于数字产品开发和大数据领域。在担任Infoblu S.p.A.首席执行官期间，他带领公司在短短数年内转型成为利用车辆大数据开发全国性智能出行服务的领军企业，业务覆盖公共和私营市场。此前，他曾担任Telepass S.p.A.首席数据官，主导公司向数字支付业务的拓展。
征稿主题
包括但不限于以下方向：
· 电力系统中的电力移动性
· 运输系统的控制与能量管理
· 充电系统和基础设施
· Sdvs的现代电网中的通信、网络安全和数据分析
· 智能交通系统
· 智能传感器
· 传感器融合技术
· 视觉与环境感知
· 目标的检测、跟踪、分类、识别
· 智能驾驶算法
· 环境建模
· 人机交互
· 驾驶辅助系统
· 车内物联网
· 深度学习在SDVs中的应用
· 无线传感器和网络
更多征稿主题请联系会议秘书或 点击查看
论文出版
（1）EI会议论文投稿
会议投稿经过2-3位组委会专家严格审核后，最终所录用的论文将以会议论文集在 IEEE（ISBN: 979-8-3315-6859-7）出版，并提交至IEEE Xplore, EI Compendex, Scopus检索。
投稿须知：
◆ 论文不得少于4页。
◆ 会议论文模板下载→ 前往“会议资料”栏目下载
◆ 会议仅接受全英稿件。如需翻译服务，请联系大会秘书。
会议采用在线方式进行投稿，点击下图进行投稿。
（2）EI期刊论文征稿
| 投稿论文将择优至EI期刊——EAI Endorsed Transactions on Scalable Information Systems出版，并在出版后提交至ESCI-WoS (IF: 1.3), EI Compendex等数据库检索。 EAI Endorsed Transactions on Scalable Information Systems是一本开放访问、同行评审的学术期刊，专注于可扩展分布式信息系统、可扩展数据挖掘、网格信息系统及相关领域。该杂志以双月一期（每年六期）的频率发表研究文章、综述文章、评论、社论、技术文章和简讯。 |
投稿须知：
论文篇幅建议4000-8000字符，全文排版后不少于10页。须有3个以上数据图表分析、15篇以上参考文献，查重率30%以下。
如需投稿请跳转：https://www.ais.cn/attendees/index/ZJ2IQN
会议日程
| 日期 | 时间 | 内容 |
2025年11月24日 | 10:00-17:00 | 签到注册 |
2025年11月25日 | 08:30-09:00 | 签到注册 |
| 09:00-12:00 | 开幕式、主讲报告、茶歇环节 | |
| 12:00-14:00 | 午餐 | |
| 14:00-17:30 | 口头报告 | |
2025年11月26日 | 09:00-18:00 | 学术考察活动/返程 |
1. 议程将以会议现场实际情况为准
2. 报名方式会议设有口头报告与海报展示环节，欢迎各位与会代表积极参与，各参会人员均有对应会议邀请函与到会证明
3. 作者参会：提交全文，一篇文章允许一名作者免费参会，可申请参与口头报告的演讲以及海报展示
4. 听众参会：仅参会听讲，不参与演讲及展示
5. 口头演讲：申请口头报告，时间为10分钟
6. 海报展示：申请海报展示，A1竖版，彩色电子版，由组委会统一制作
点击下图进项报名注册
注册费用
| 类别 | 费用 |
| EI会议论文-投稿（4页双栏） | 3800元/篇 |
| EI会议论文-学生投稿（4页双栏） | 3600元/篇 |
| EI期刊论文（择优）-投稿（不少于10页） | 10000元/篇 |
| 超页费（第5页起算） | 400元/页 |
| 单人参会（投稿免费参会） | 1500元/人 |
| 团体参会（≥3人） | 1200元/人 |
| 加购论文集 | 500元/本 |
备注：
（1）被录用且完成注册的会议论文，如因个人原因需申请撤稿，将扣除30%的手续费；
（2）每篇文章注册费含一本纸质版会议论文集；
（3）投稿费用各类优惠不作叠加。
联系我们
大会官网：www.icidst.net
会议邮箱：icidst@163.com
会议秘书：Carol Wen | 温老师（邀请码：W685）
手机/微信：17620001794
QQ：3572241095
投稿/参会邀请码请填写W685
会议秘书组
其他学术支持
2025/10/15 19:08
第二届智能驾驶与智慧交通国际学术会议（IDST 2025）
2025 2nd International Conference on Intelligent Driving and Smart Transportation
2025年11月24-26日 意大利·米兰+线上会场（国内学者可线上参会）
EI期刊论文征稿
投稿论文将择优至EI期刊——EAI Endorsed Transactions on Scalable Information
Systems出版，并在出版后提交至ESCI-WoS (IF: 1.3), EI Compendex等数据库检索。
EAI Endorsed Transactions on Scalable Information Systems是一本开放访问、同行评审的学术期刊，专注于可扩展分布式信息系统、可扩展数据挖掘、网格信息系统及相关领域。该杂志以双月一期（每年六期）的频率发表研究文章、综述文章、评论、社论、技术文章和简讯。
投稿须知：
论文篇幅建议4000-8000字符，全文排版后不少于10页。须有3个以上数据图表分析、15篇以上参考文献，查重率30%以下。
如需投稿请跳转：https://www.ais.cn/attendees/index/ZJ2IQN
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2025/10/09 17:06
第二届智能驾驶与智慧交通国际学术会议（IDST 2025）
2025 2nd International Conference on Intelligent Driving and Smart Transportation
2025年11月24-26日 意大利·米兰+线上会场（国内学者可线上参会）
Giambattista Gruosso教授，米兰理工大学
IEEE意大利分会主席，IEEE欧洲公共政策委员会副主席
Giambattista Gruosso教授于1999年毕业于都灵理工大学，并于2003年获得电气工程博士学位。自2022年起，他供职于意大利米兰理工大学，现任副教授。他撰写了150多篇期刊和国际会议科学出版物，并通过咨询和研究活动与移动出行领域的公司开展了广泛合作。他的工作为多项关于充电规划、以及将充电站集成到信息通信技术和电网中的研究项目做出了贡献。格鲁索教授被公认为移动出行和充电基础设施领域的专家。他是IEEE车辆技术协会的活跃成员，并在其中担任理事会理事和杰出讲师。他现任IEEE意大利分会主席、IEEE欧洲公共政策委员会副主席以及MADE工业4.0能力中心的科学主任。在米兰理工大学，他领导Simlab 4.0研究小组。他的研究兴趣涵盖工业自动化、电力系统、数据分析、大数据、电动汽车、充电系统与基础设施、联网汽车、电气系统仿真与分析、机电设备、硬件在环、机器学习以及车辆技术。
Vinko Lesic教授，克罗地亚萨格勒布大学
IEEE克罗地亚分会主席，IEEE第8区（欧洲、非洲、中东）会员活动副主席
Vinko Lesic教授于2014年获得克罗地亚萨格勒布大学电气工程与计算学院（UNIZG-FER）博士学位。目前，他是该学院控制与计算机工程系可再生能源系统实验室的副教授。他的研究重点是可再生能源与可持续发展领域的控制算法、优化和人工智能，具体而言，是用于建筑与交通能源效率、微电网运行以及农业的凸优化和机器学习方法。他将获得专利的博士研究成果应用于一个与跨国航空航天研发公司合作的技术转移项目。此后，他领导了8个科学研究与开发项目、4个技术转移项目，并带领一个由20名科学家组成的研究团队。他通过在本地和国际技术创新项目中担任导师，分享其科学成果商业化经验。他合著了100多篇期刊和会议论文，并拥有5项专利。目前，他是尼古拉·特斯拉创新中心科学与专业委员会的成员，也是Imagine, Create, Innovate初创企业加速器项目的创始人。他是IEEE协会中一位杰出的志愿者，担任IEEE第8区会员活动副主席，负责协调来自欧洲、非洲和中东的超过80,000名科学家和工程师的知识转移与国际交流项目。他共同创立了IEEE第8区创业计划，该计划专注于设计思维、初创公司的创立与加速，已评估过来自30个国家的350多项技术创新。目前，他担任IEEE克罗地亚分会主席。
Fabio Pressi，A2A集团
A2A E-Mobility总裁 & CEO
Fabio Pressi于2021年1月加入A2A集团，担任首席执行官兼A2A E-Mobility总裁。他是LUISS商学院管理技术与智能出行硕士项目的主讲教授，在智能出行技术领域拥有超过20年的高管经验。自2024年3月起，他出任Motus-E协会主席。2025年，他出版了由Luiss大学出版社编辑的著作《数字出行》。普雷西出生于1966年，毕业于都灵理工大学电子工程专业，曾在亚特兰大集团任职十余年，专注于数字产品开发和大数据领域。在担任Infoblu S.p.A.首席执行官期间，他带领公司在短短数年内转型成为利用车辆大数据开发全国性智能出行服务的领军企业，业务覆盖公共和私营市场。此前，他曾担任Telepass S.p.A.首席数据官，主导公司向数字支付业务的拓展。
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· 电力系统中的电力移动性
· 运输系统的控制与能量管理
· 充电系统和基础设施
· Sdvs的现代电网中的通信、网络安全和数据分析
· 智能交通系统
· 智能传感器
· 传感器融合技术
· 视觉与环境感知
· 目标的检测、跟踪、分类、识别
· 智能驾驶算法
· 环境建模
· 人机交互
· 驾驶辅助系统
· 车内物联网
· 深度学习在SDVs中的应用
· 无线传感器和网络
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2025/10/09 17:04
