盘点那些遗憾落选院士，但实力出圈的 “无冕之王”

2025 年院士增选结果已揭晓，一组关于学者多次参选的数据引发热议。数十位学者参选次数达到 5 次、6 次甚至 8 次。然而多次参选的学者绝非学术领域的 “平庸之辈”。他们中，有主持国家重大科技专项的领军人物，有手握百余项授权专利的技术专家，有论文被引频次超万次的学术权威，均是各自领域的中坚力量。

今天让我们来简单盘点一下那些落选院士的无冕之王(2025新增）

【1】控制科学与工程领域的“执着耕者”——张化光

东北大学张化光教授是控制学科领域的标杆性人物，其学术地位首先体现在国际顶尖学术组织的认可上——作为IEEE Fellow，这一头衔是全球电气与电子工程领域的极高荣誉，代表着其在该领域的国际权威性。在科研成果方面，张教授的成绩单堪称“重量级”：以第一完成人身份斩获两项国家自然科学奖、一项国家技术发明奖和一项国家科技进步奖。这三项国家级大奖涵盖基础研究、技术创新和成果转化全链条，其中国家自然科学奖是基础研究领域的最高荣誉，国家技术发明奖代表着核心技术的突破能力，国家科技进步奖则彰显了成果对产业发展的推动价值，四项大奖集于一身且均为首席完成人，足见其科研实力的全面性与顶尖性。

【2】交通运输工程领域的“功勋筑路人”——王炜

东南大学王炜教授在交通运输工程领域的成就，以“厚重扎实”著称。他累计斩获五枚国家科技进步奖奖章，这一数量在同领域学者中极为突出。国家科技进步奖重点表彰对国民经济和社会发展有重大推动作用的应用研究成果，王教授的五次获奖，意味着他的研究多次解决了我国交通运输领域的关键技术难题，其成果已深度应用于交通基础设施建设、运输管理优化等实际场景，为我国交通事业的快速发展提供了坚实技术支撑。

更具分量的是，他荣获了交通运输领域的最高荣耀——COTA终身成就奖。COTA（海外华人交通协会）终身成就奖是国际交通领域的权威荣誉，旨在表彰对行业发展、人才培养和科技创新有里程碑式贡献的学者，这一荣誉与五枚科技进步奖奖章相辅相成，共同铸就了他在交通领域“坚不可摧”的学术地位，即便未获院士头衔，其行业影响力也无人能及。

【3】多领域中坚力量：从农业到矿业的“实干家”群体

农业领域中，河南科技学院茹振钢教授是“把论文写在大地上”的典范。他专注小麦抗病虫育种研究，摒弃“唯学历论”的桎梏，以扎实的田间试验和长期的科研积累，斩获国家科技进步一等奖——这一奖项是对其研究成果在保障粮食安全中重大价值的最佳认可，其培育的小麦品种有效解决了病虫害对产量的制约，惠及无数农户。山东农业大学李晴祺教授同样功勋卓著，1997年他以国家技术发明一等奖获得者的身份，向世界展示了我国小麦育种的顶尖水平，其培育的高产品种“矮孟牛”，至今仍在农业生产中发挥着重要作用。

矿业与材料领域，昆明理工大学的两位教授堪称“双璧”。李文昌教授默默深耕技术创新，手握一项国家一等奖和两项二等奖，多次参选院士却始终以全新姿态投入研究，成为行业内“永不落幕的太阳”；杨斌教授则以“多项大奖加身”彰显实力，拥有两个国家发明二等奖（分别排名第1和第3）、一个国家科技进步二等奖（排名第1）及众多省部级一等奖，其研究在有色金属材料与加工领域实现多项技术突破，为我国矿业转型升级提供了关键支撑。

工程技术领域，成都理工大学刘清友教授的成就令人瞩目。作为重点实验室带头人，他不仅摘得光华工程科技奖——这是工程科技领域的重要荣誉，更以第一完成人身份斩获国家科技进步特等奖和二等奖，其中特等奖代表着我国工程科技领域的最高水平，其成果在能源开采等关键领域具有不可替代的战略价值。北京邮电大学邓中亮教授则在无线导航与通信领域崭露头角，作为国际欧亚科学院院士，他以多项国家级奖项证明了我国在该领域的自主创新能力。

【4】高校与科研院所的“坚守者”方阵

在高校和科研院所中，还有一批长期“陪跑”院士增选、却始终坚守科研一线的学者，他们的学术传承与团队建设贡献同样卓越。湖南大学曾光明、曹一家、黄守道三位教授，中南大学李夕兵、余志武、何旭辉三位教授，均在环境工程、电气工程、土木工程等领域深耕数十年，以多项省部级大奖和重大科研项目为依托，培养了大批行业骨干，其所在团队均成为领域内的科研“重镇”。中煤科工集团董书宁教授则在煤炭安全开采领域默默奉献，其研究为我国煤炭行业的安全发展筑牢了技术防线。

结语：头衔之外，以成就定义辉煌

这些“无冕之王”的共同特质，在于对科研的纯粹热爱与长期坚守——他们不以头衔论成败，而是以“解决真问题、取得真成果”为追求。

院士头衔或许是对学术成就的高度认可，但绝非唯一标尺。这些未获加冕的科学家，早已用一项项国家级大奖、一个个行业突破、一代代人才传承，在我国科研史上刻下了自己的名字。

期待未来的院士增选中，这些实至名归的学者能早日圆梦！