教授
马辉
  • 所属院校:
    东北大学
  • 所属院系:
    机械工程与自动化学院
  • 研究领域:
    [1]叶片-涂层机匣碰摩动力学仿真及实验研究 [2]齿轮动力学建模及故障诊断(包括修形齿轮减振、轮齿裂纹、剥落故障模拟等) [3]故障转子动力学 [4]旋转机械轴承故障诊断 [5]管路振动
  • 职称:
    教授
  • 导师类型:
    博导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

马辉,男,中共党员,1978年9月出生于河北省安平县,现为东北大学机械工程与自动化学院教授,博士,博士生导师。2011年度“教育部新世纪人才支持计划”入选者、2013年度东北大学首批高层次人才培养计划“曙光学者”入选者,主要从事转子动力学及故障诊断等方面研究。东北大学闻邦椿院士课题组核心成员之一,“航空动力装备振动及控制”教育部重点实验室(B类)主要成员之一。近几年主持国家自然科学基金、教育部博士点基金、中国博士后基金、教育部基本科研费项目和机械传动国家重点实验室开放基金等项目;同时参加了多个国家自然科学基金重点项目、973和863项目。撰写专著2部,获批发明专利4项,软件著作权4项,获得省部级科技进步一等奖1项,二等奖2项。2013年指导1名硕士研究生获得辽宁省优秀硕士论文,2014年/2016年指导2名硕士研究生获得东北大学优秀硕士论文。 共发表学术论文150余篇(第1作者110余篇),其中第1作者及通信作者发表/录用SCI论文41篇,SCI他引200余次,EI检索60余篇次,相关论文已经发表在《Nonlinear Dynamics》、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Applied Mathematical Modelling》、《Journal of Sound and Vibration》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Meccanica》、《Mechanism and Machine Theory》、、《Journal of Vibration and Control》、《机械工程学报》、《振动工程学报》、《中国电机工程学报》、《振动与冲击》、《工程力学》和《航空动力学报》等国内外重要核心期刊上。 详见个人主页http://faculty.neu.edu.cn/huima/ 2. 教育背景: [1] 1998/09–2002/07,辽宁工程技术大学,机械工程学院,学士 [2] 2002/09–2004/07,东北大学,机械工程与自动化学院,硕士 [3] 2004/09–2007/09,东北大学,机械工程与自动化学院,博士 3.工作经历: [1] 2007/09–2009/12,东北大学,机械工程与自动化学院,讲师 [2] 2008/09–2011/03,沈阳鼓风机集团有限公司,博士后 [3] 2014/11–2015/10, 英国The University of Sheffiled,访问学者 [4] 2010/01–2014/12,东北大学,机械工程与自动化学院,副教授 [5] 2015/01–至今,东北大学,机械工程与自动化学院,教授 5. 讲授课程: [1] 《机械振动学基础》 (本科生) [2] 《ANSYS软件在机械工程中的应用》 (本科生) [3] 《旋转机械动力学与控制》 (研究生) 6. 专利 [19] 马辉,太兴宇,李朝峰,闻邦椿. 旋转叶片-机匣碰摩力的确定方法[P]. 中国:专利号: ZL 201310482755.5, 2016/4/20. [20] 马辉,太兴宇,吴志渊,闻邦椿. 一种转子-叶片耦合系统固有频率的确定方法[P]. 中国:专利号: ZL 201410384747.1, 2017/3/22. 7. 科研项目: [1] 教育部项目基本科研业务费项目—国防预研项目:直升机主减速器齿轮系统动力学建模及振动响应预估 (项目编号:N150305001),经费来源:教育部,起止年月:2017年1月-2018年12月,经费额度 12万,在研。 [2] 机械系统与振动国家重点实验室开放基金:航空发动机转子-机匣耦合系统动力学及碰摩激振机理(项目编号:MSV201707),经费来源:上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,起止年月:2017年1月至2018年12月,经费额度10万,在研。 [3] 教育部项目基本科研业务费项目优秀科技人才培育基金:基于模型的旋转叶片裂纹损伤定量诊断研究 (项目编号:N150305001),经费来源:教育部,起止年月:2016年1月-2017年12月,经费额度 30万,在研。 [4] 教育部基金科研业务费项目:旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究 (项目编号:N130403006),经费来源:教育部,起止年月:2014年1月-2015年12月,经费额度 15万,在研。 [5] 自然科学基金项目:航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究,经费来源:国家自然科学基金委与中国民用航空局联合资助项目,起止年月:2015年1月-2017年12月,经费额度38万,在研。 [6] 教育部新世纪优秀人才支持计划项目:叶片机匣碰摩机理及动力学特性研究(项目编号:NCET-11-0078);经费来源:教育部,起止年月:2011年1月-2014年12月;经费额度 50万,已结题。 [7] 国家自然科学基金项目:大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(项目编号:50805019),经费来源:国家自然科学基金委,起止年月:2009年1月-2011年12月,经费额度 22万,已结题。 [8] 教育部博士点基金项目(新教师):基于特征演变的大型离心压缩机转子系统耦合碰摩故障机理研究 (项目编号:200801451009),经费来源:教育部,起止年月:2009年1月-2011年12月,经费额度 3.6万,已结题。 [8] 教育部基金科研费项目:压气机叶片机匣碰摩机理及非线性动力学特性研究 (项目编号:N100403008),经费来源:教育部,起止年月:2011年1月-2012年12月,经费额度 8万,已结题。 [9] 中国博士后基金面上项目(一等资助):大型离心压缩机损伤转子系统运动稳定性研究 (项目编号:20090450111),经费来源:中 国 博 士 后 科 学 基 金委员会,起止年月:2009.9-2011.9,经费额度 5万,已结题。 [10] 国家重点实验室开放基金:齿轮耦合的压缩机转子系统动力学特性研究 (项目编号:SKLMT-KFKT-200903),经费来源:重庆大学机械传动国家重点实验室,起止年月:2010.1-2012.12,经费额度 8万,已结题。 [11] 机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金: 旋转叶片裂纹损伤动力学建模及定量诊断研究(项目编号:SV2015-KF-08),经费来源:西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室,起止年月:2015年11月至2017年10月,经费额度10万,在研。 [12] 国家外专局2014年度聘请单位重点引智项目(与英国合作):基于非线性动态系统频域分析理论的大型旋转机械故障诊断研究,与英国谢菲尔德大学(The University of Sheffield)郎自强教授合作,3.5万,2014/9-2015/9,已结题。 8. 其他荣誉: [1] 辽宁省科学技术进步奖一等奖,排名第10 (2008年); [2] 中国冶金科学技术奖二等奖,排名第6 (2008年); [3] 中国机械工业科学技术奖二等奖,排名第10(2008年); [4] 东北大学优秀博士后(2010年); [5] 辽宁省优秀博士后(2010年); [6] 教育部新世纪人才 (2011年); [7] 东北大学曙光学者(2013年)。 [8] 东北大学优秀硕士论文学位论文指导教师 (2013年,2014年,016年)。 [9] 辽宁省优秀硕士论文学位论文指导教师 (2013年)。 10. 国际交流: [1] 2010年7月美国拉斯维加斯世界计算机科学、辅助工程及应用(MSV’10)大会 [2] 2010年9月韩国首尔第8届IFToMM国际转子动力学会议 [3] 2011年第14届香港亚太振动会议 [4] 2013年第15届韩国济州亚太振动会议 [5] 2014年英国谢菲尔德大学访问学者

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