姓名:熊锋 系所:车辆工程系 职称:讲师 个人简介: 熊锋,男,工学博士,1989年03月出生。2018年获吉林大学车辆工程专业工学博士学位,2016.11月至2018.11月赴美国密歇根大学(安娜堡)工程学院博士联合培养2年。 参与项目: 1国家“十三五”重大专项课题《全新架构电动汽车结构-材料-性能一体化轻量化设计方法研究》(项目编号:2016YFB0101601)。 2国家“十二五”科技支撑计划课题《车身参数化轻量化设计及其在目标车型上集成应用》(项目编号:2011BAG03B01),负责建立的“车身参数化轻量化多目标优化设计方法”成果技术转移应用子课题—D090轿车车身性能分析与轻量化优化设计 3重庆理工大学研究生创新基金重点支持项目(YCX2013201)—摩托车车架多轴向多激励道路模拟试验方法研究 4重庆市科教委重点项目,重庆理工大学校级纵向项目(KJ1400931)—基于实际载荷谱的汽车变速器试验台机械动态分析和评价 5重庆理工大学研究生创新基金重点资助项目(YCX2012303),重庆理工大学校级横向项目(2012Q29)—双离合器自动变速器(DCT)道路模拟振动可靠性试验研究 6重庆理工大学校级横向项目—S301驱动轴实车承受扭矩检测(2014Q25) 发表专利: 截止目前,申请国家发明专利2项,其中已授权1项; [1]一种力-位移混合控制摩托车车架疲劳试验方法(授权号:ZL201310362057.1) [2]一种正交力控制摩托车车架多轴室内疲劳试验方法(公布号:CN107543727A)