个人简介

许海平 简历： 男，中国科学院博士，美国UniversityofWisconsin-Madison博士后，美国MichiganStateUniversity博士后。导师分别是国际电机与驱动系统著名教授Thomas.A.Lipo博士(美国工程院院士,IEEEFellow),和电力电子系统著名教授F.Z.Peng博士(IEEEFellow)。 承担科研项目情况： 长期从事电动汽车、电力电子变流技术、交流电机变频调速、电力系统新技术等方面的科研工作，承担多项国家和中国科学院重大项目。2008年以来，开展电动汽车充电站、电机系统节能方面的研究工作。主持国家自然科学基金项目1项，中科院知识创新工程所长基金项目1项，中科院知识创新工程重大方向性项目1项，大型企业合作项目2项，地方政府产学研项目1项，成立企业联合技术研发中心2个。2005－2008致力于电力电子与电机系统、电力系统新技术方面的研究工作。在美国做博士后研究员期间，开展新型电力电子系统、MW级大功率变流器、高效节能电机、高频变速电机系统、可持续家庭能源效率与再生能源利用的研究。承担美国自然科学基金NSF和能源部DOE项目2项。承担中科院知识创新工程基金项目1项，研究分布式发电系统。在“十五”期间，致力于电动汽车、电源功率管理研究，主持国家科技部“863”计划项目1项，“中国科学院知识创新工程重大项目”1项，研制成功大功率燃料电池功率调节系统和双向DC-DC变换器，大功率逆变电源。承担“863”计划项目2项，中科院特别支持项目1项，北京市科委项目1项，研制成功电动汽车交流驱动系统。“九五”期间，主要承担科技攻关项目“普及型主轴驱动单元研究”，中科院重大项目“通用变频器工程化研究开发”，主持分析测试仪器仪表新产品开发。