副教授
邸立明
  • 所属院校:
    燕山大学
  • 所属院系:
    车辆与能源学院
  • 研究领域:
    [1].汽车高能驱动控制系统开发技术:工质活性是影响高效清洁燃烧与爆震产生关键因素,尚无有效在线调控方案。催化燃烧技术对调控工质活性及改善排放作用显著,但目前缺乏高温环境稳定实用催化剂材料。功率超声对化学反应活化能有独特催化加速优势,但在点火燃烧过程并未发现相关研究。采用超声代替固态催化剂开展研究,为实现高效清洁燃烧量化调控奠定理论和试验基础。 [2].基于高强超声的高效点火与催化助燃技术:将声学领域的功率超声分别应用于工程热物理领域的点火与燃烧过程,在燃烧室非定常极端环境下...
  • 职称:
    副教授
  • 导师类型:
    硕导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

教育经历 [1].2008.9-2013.6 燕山大学|机械电子工程|博士研究生毕业|博士|燕山大学是河北省人民政府、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学,河北省重点支持的国家一流大学和世界一流学科建设高校,北京高科大学联盟成员。 [2].2004.9-2006.6 东北林业大学|载运工具运用工程|硕士研究生毕业|硕士|211工程、985工程优势学科创新平台重点建设院校、国家“双一流”世界一流学科建设高校 [3].2000.9-2004.7 东北林业大学|交通工程|大学本科毕业|学士|211工程、985工程优势学科创新平台重点建设院校、国家“双一流”世界一流学科建设高校 工作经历 [1].2017.9-2018.8 加拿大温莎大学(UniversityofWindsor)|机械材料汽车工程系清洁燃烧发动机实验室|副教授|访问学者 [2].2015.6-2015.6 香港理工大学|副教授|访问研修 [3].2013.12-至今 燕山大学|车辆与能源学院|副教授|在岗 [4].2008.12-2013.11 燕山大学|车辆与能源学院|讲师|在岗 [5].2006.6-2008.11 燕山大学|车辆与能源学院|助教|在岗 于2006年任教于燕山大学车辆与能源学院,教授汽车电子控制技术、汽车概论、计算流体动力学分析(研究生)等课程。于2012.2.29~2012.4.29参加了由教育部人事司和教育部高等教育司联合发起的,国家精品课程师资培训项目《汽车构造》骨干教师高级研究课程。2015.6于香港理工大学参加内地高校教师赴港研修班开展交流。2017.9.1~2018.8.30作为访问学者到加拿大温莎大学开展访问交流,主要进行高能先进点火技术的研究及试验工作。

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