个人简介

吴文朋，1985年8月生，湖北省红安县人，中国共产党党员，副教授，桥梁工程博士，硕士生导师。2009年6月毕业于湖南大学土木工程专业（桥梁工程方向），获工学学士学位；2016年4月毕业于湖南大学土木工程专业（硕博连读），获工学博士学位，师从知名桥梁工程专家邵旭东教授和李立峰教授；2016年8月开始，在湘潭大学土木工程与力学学院担任道路与桥梁工程系专任教师，主要从事道路、桥梁工程相关的教学和科研工作。先后在《ASCE’sJournalofBridgeEngineering》《土木工程学报》《中国公路学报》《工程力学》《振动与冲击》《地震工程与工程振动》《湖南大学学报》《防灾减灾工程学报》等期刊和IABSE、IABMAS等国际会议上发表学术论文多篇。熟悉MIDASCIVIL/桥梁博士/SAP2000等大型工程结构设计分析软件的应用，以及OpenSEES/ABAQUS等有限元分析程序的编程建模技巧，近年来参与了国内20余座大型桥梁工程的结构设计/抗震性能评估/现场监测与质量控制/成桥检测等工作。 学习工作经历 2020年01月-至今湘潭大学土木工程与力学学院副教授 2018年02月-至今湘潭大学力学博士后流动站博士后 2016年08月-2019年12月湘潭大学土木工程与力学学院讲师 2012年09月-2016年04月湖南大学土木工程学院博士研究生 2009年09月-2012年06月湖南大学土木工程学院硕士研究生 2005年09月-2009年06月湖南大学土木工程学院本科生 主讲课程 本科生 《桥梁工程》（2016-2019）《公路施工组织与概预算》（2017-2019） 《荷载与设计方法》（2018-2019）《地震工程学导论》（2019） 《桥梁设计软件应用》（2017-） 《桥梁抗震抗风设计》（2019-） 《土木工程施工（路桥方向）》（2020-） 研究生 《高等结构设计》（2020-） 《工程抗震学》（2020-） 获奖情况 [1]2013年，博士研究生国家奖学金 [2]2013年，湖南大学优秀研究生奖(博士) [3]2012年，全国首届“航天运载器新概念结构设计与分析大赛”一等奖 [4]2012年，湖南省优秀毕业生奖 [5]2012年，湖南大学年优秀硕士毕业生奖 [6]2011年，湖南大学优秀研究生奖(硕士) [7]2010年，天津市政首届“闪耀滨海”设计大赛桥梁组二等奖 科研项目 [1]预应力装配式UHPC抗震挡块的失效机理及设计方法研究(No.51908481),国家自然科学基金青年项目,2020/01-2022/12,主持 [2]面向实际复杂工程问题的《桥梁结构电算》课程教学模式研究(湘教通(2019)291号),湖南省省级教改项目,2019/06-2021/06,主持 [3]预应力装配式UHPC抗震挡块结构形式优化及抗震性能研究(No.2018M640756),中国博士后科学基金(一等),2019/01-2020/12,主持 [4]桥墩局部冲刷影响下的混凝土桥梁地震易损性及不确定性量化研究(No.18C0099),湖南省教育厅一般项目,2018/09-2020/12,主持 [5]基于不确定性的钢筋混凝土桥梁多灾害时变地震易损性研究(No.2017XZX30),湘潭大学校级科研课题,2018/01-2019/12,主持 [6]基于SSI和钢筋锈蚀的混凝土桥梁时变易损性研究(No.16KF02),长沙理工大学重点实验室开放项目,2017/01-2019/12,主持 [7]基于不确定性的桥梁结构系统可靠度与地震易损性研究(No.KZ08035),湘潭大学重点实验室开放课题,2017/01-2018/12,主持 [8]考虑桥墩冲刷效应的钢筋混凝土桥梁时变抗震性能研究(No.16QDZ24),湘潭大学博士科研启动项目,2016/10-2018/10,主持 [9]基于性能的高烈度区旧桥合理抗震加固方法研究(No.CX2013B159),湖南省研究生科研创新项目,2013/01-2015/12,主持 [10]基于静力响应面方法的混凝土梁桥模型修正研究(No.2019JJ50605),湖南省自然科学基金青年项目,2019/01-2021/12,参与 [11]预应力束局部区域锈蚀及锈断后应力的传递和锚固性能(No.51708477),国家自然科学基金青年项目,2018/01-2020/12,参与 [12]锈蚀RC梁斜截面抗剪承载力实用计算方法研究(No.17C1539),湖南省教育厅一般项目,2017/09-2019/12,参与 [13]新型装配式建筑关键技术研究与应用示范(No.2017SK1010),湖南省科技重大专项项目,2017/07-2020/07,参与 [14]随机动力荷载激励下建筑结构的基于可靠度优化设计(No.51308204),国家自然科学基金青年项目,2014/01-2016/12,参与 [15]基于时变易损性的山区桥梁合理抗震体系研究(No.51278183),国家自然科学基金面上项目,2013/01-2016.12,参与 发明专利 [1]一种桥梁横向挡块的抗震加固方法，ZL201911240808.6,发明专利，实审，排名第1 [2]一种耗能型摇摆自复位抗震挡块系统及其施工方法,ZL201910329834.X,发明专利，实审，排名第1 [3]一种横向装配式自复位型抗震挡块及其施工方法,ZL201810523677.1,发明专利，实审，排名第1 [4]一种全装配式轻型桥台及其施工方法,ZL201810525324.5,发明专利，实审，排名第1 [5]一种套筒连接装配式桩基及其施工方法,ZL201810653446.2,发明专利，实审，排名第1 [6]一种耗能型摇摆自复位抗震挡块系统,ZL2019205591453,实用新型,授权，2020.02.07，排名第1 [7]一种横向装配式自复位型抗震挡块,ZL201820802850.7,实用新型,授权，2019.01.11，排名第1 [8]一种全装配式轻型桥台,ZL201820804318.9,实用新型,授权,2019.01.04，排名第1 [9]一种套筒连接装配式桩基,ZL201820971015.6,实用新型,授权,2019.02.01，排名第1 [10]一种钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀率监测装置及监测方法,ZL201710270102.9，发明专利，授权，2019.06.18，排名第5 [11]一种组合箱梁跨海大桥,ZL201420115926.0,实用新型，授权,2014.08.06，排名第6 [12]一种组合箱梁跨海大桥及其施工方法,ZL201410094374.4,发明专利，授权,2016.08.24，排名第6