个人简介

教师简介 杨飞（1980—），重庆人，工学博士，教授，博士生导师，交通运输与物流学院交通工程系主任。 教学经历 1、本科教学方面 1.1授课情况 2007年任教以来，主讲专业核心课程《交通运输规划原理》、《交通工程学基础》、《城市规划原理》等，课时量超800学时，授课本科生人数超过1000人；平均每年指导5-7名本科毕业生完成毕业论文/设计。 1.2教学管理 2009年2月以来，担任交通工程系副主任工作，参加了大量跟专业和学科建设相关的教学工作，包括卓越工程师计划推进、本科培养计划修订、专业发展建设规划等，具备良好的教学管理经验，2015年任交通工程系主任，负责交通规划原理课程慕课建设工作、本科教学改革等多项专业和学科建设工作。 2、研究生教学方面 2.1授课情况 2007年任教以来，主讲研究生专业核心课程《交通系统及交通需求管理》、《城市交通规划理论与方法》、《决策支持系统》等，总课时量超300学时，授课研究生总数超过300人。 2.2指导研学 自2009年4月，担任硕士生导师，目前已经指导研究生50余人，其中在读硕士生18人，已毕业37人。 自2013年6月，担任博士生导师，目前有在读博士生6人，已毕业2人。之前已经协助其他博士生导师联合指导博士生5人。 教学成果 1、教学工作经验 [1]交通工程国家级特色专业核心成员，2009； [2]交通工程国家级教学团队核心成员，2010； [3]参加国家级教学名师罗霞教授主持的国家级精品课程《交通管理与控制》建设工作，主要负责双语教学，2009； [4]交通运输国家级实验教学示范中心成员，2010。 2、教材编写 参与编写《交通管理与控制：案例集》教材1部（人民交通出版社，ISBN:987-7-114-10577-7）； 编写《TrafficManagementandControl:Principles,ApplicationsandTrends》教材1部（人民交通出版社股份有限公司，ISBN：978-7-114-13434-0） 3、指导竞赛 多次指导学生参加全国大学生交通科技大赛、全国大学生创客大赛、国家级SRTP大学生科研训练，获得多个奖项。 专利成果 1.中国,发明专利,基于多层凝聚层次聚类算法的交通出行端点识别方法（专利号：201810929564.1） 2.中国,发明专利,融合空间聚类和基站序列规则的轨道出行特征提取方法（专利号：201810928767.9） 3.中国,发明专利,基于SEM模型的公共自行车用户忠诚度确定方法（专利号：201710474219.9） 4.中国,发明专利,基于时空聚类分析算法的交通出行起讫点识别方法（专利号：201611195128.3） 5.中国,发明专利,基于马尔科夫链的公共自行车站点供需预测方法（专利号：ZL201510050755.7） 6.中国,发明专利,基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法（专利号：ZL2014108249173） 7.中国,发明专利,基于小波分析模极大值算法的交通出行换乘点识别方法（专利号：ZL201410829655.X） 8.中国,发明专利,基于手机切换定位的交通车速车载采集系统及方法（专利号：ZL2013100204146） 9.中国,发明专利,基于GPS定位的交通方式组合出行的计算机识别方法（专利号：ZL2012102239395） 出版专著 1.2017,专著,《基于手机定位数据的个体出行行为特征分析与技术研究——方法与实证》 2.2016,编著,《TrafficManagementandControl:Principles,ApplicationsandTrends》 3.2013,专著,《基于手机切换定位的道路行程车速采样提取技术研究》 4.2013,编著,《交通管理与控制案例集》 软件著作权 1.2014,基于手机传感器数据的交通出行智能调查软件 2.2012,基于GPS定位数据的多模式交通方式组合识别软件 学术交流情况 1.2019,中国中国智能交通协会年会 2.2018,中国城市交通规划年会 3.2018,世界交通运输大会 4.2016,中国城市交通规划年会 5.2015,中国城市交通规划年会 6.2015,InternationalConferenceonTransportationEngineering