讲师
孙鹏飞
  • 所属院校:
    西南交通大学
  • 所属院系:
    电气工程学院
  • 研究领域:
    1.列车运行优化控制理论与技术 2.列车自动驾驶与辅助驾驶 3.列车群优化控制 4.列车运行优化工程应用
  • 职称:
    讲师
  • 导师类型:
    硕导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

教师简介 河南洛阳人,出生于1987年。 西南交通大学电气工程学院电力电子与电力传动工程系讲师、硕士生导师。2009年、2012年和2015年分别获西南交通大学学士、西南交通大学硕士、法国里尔中央理工博士学位,2015年12月回国工作。2018年赴英国利兹大学访问学习。 获得2019年四川省科技进步奖《高速列车电力牵引系统关键技术及应用》排名6/10。 研究成果之一“列车应急自走行UAS装置”已应用于智能京张高铁。 主要从事列车运行优化理论的研究和工程应用。发表学术论文20余篇,主持国家级课题1项、校级项目1项,企业项目3项;主研国家项目1、省部级项目1、企业项目8项。 教学经历 2018年~今,主讲《MicroprocessorsandProgrammableLogic》,64学时,SWJTU-LeedsJointorganization 2018年~今,主讲《数字逻辑设计及应用》,64学时,功率半导体器件专业 2017年~今,主讲《电力牵引系统课程设计》,18学时,电气工程及其自动化(电牵) 指导本科生毕业论文和毕业设计6人; 指导2组本科生参加SRTP项目; 指导电子市场调查实习1次,共30人; 近年承担的主要科研项目 1.省级其他,铁路机车自动驾驶技术控制算法研究(其他) 2.省级其他,动车组运行准点节能优化控制技术(其他) 3.国家级项目,基于宽禁带半导体器件高频化应用电路拓扑研究(国家级) 4.省级其他,列车驾驶仿真系统软件开发(其他) 5.省级其他,多阶段时间约束的货运列车运行优化研究(校级) 6.省级其他,广深铁路公司模拟驾驶列车操纵示意图软件开发(其他) 7.省级其他,混合动力列车牵引系统仿真软件(其他) 8.省级其他,混合动力动车组项目牵引系统方案设计与运行仿真平台开发(其他) 9.国家级项目,多效应耦合及智能控制技术研究(国家级) 10.省级其他,HX型电力机车乘务员节能操纵技术研究(其他) 11.省级其他,广深铁路公司模拟驾驶列车操纵示意图软件开发(其他) 专利成果 1.中国,发明专利,一种电力列车的经济性动力匹配与分配方法(专利号:201910037137.7) 2.中国,发明专利,数据模拟装置及其模拟方法、上位机-LKJ装置、LKJ模拟系统(专利号:201910171954.1) 3.中国,发明专利,一种重载列车运行的多目标优化方法(专利号:201810522692.4) 4.中国,发明专利,城市轨道交通节能时刻表和运行曲线优化方法(专利号:201811552039.9) 5.中国,发明专利,一种动车组应急运行司机指导方法(专利号:201811407051.0) 荣誉与奖励 1.高速列车电力牵引系统关键技术及应用(省部级,一等奖,2019年) 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士电气080800电气工程学术型04.电力电子与电力传动 硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化 硕士电气085400电子信息专业型01.控制工程 硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型04.轨道交通综合调度自动化与信息化 硕士电气081100控制科学与工程学术型01.控制理论与控制工程 硕士电气081100控制科学与工程学术型03.系统工程 招生要求 招生方向:列车运行控制 招生人数:2人/年

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