教授
卢耀辉
  • 所属院校:
    西南交通大学
  • 所属院系:
    机械工程学院
  • 研究领域:
    车辆现代设计理论与方法 振动疲劳/焊接疲劳断裂 车辆空气动力学 新能源系统设计及分析 碰撞大变形及安全性设计
  • 职称:
    教授
  • 导师类型:
    博导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

教师简介 2017/07-2017/08,受邀与英国普利茅斯大学和主编NeilJames进行学术交流,并开展国际项目合作; 2013/09-2014/09,国家留学基金委资助至美国密歇根大学安娜堡访问学者/博士后研究,与SAEFellowJwoPan教授开展学术合作交流; 1994/09-1998/07,2003/05,2011/05,分别获得西南交通大学机械工程学院,牵引动力国家重点实验室学士、硕士和博士学位; 2018-至今,西南交通大学机械工程学院教授博士生导师。 第一作者发表高水平学术论文近60篇,被SCI和EI检索近30篇;主持国家自然科学基金面上项目一项,四川省科技厅项目一项,国家重点实验室开放基金一项,主研国家自然科学基金面上项目4项,到校科研经费200余万。 教学经历 博士生课程:车辆空气动力学(2015-2019) 硕士生课程:动力机械强度与可靠性(2008-2019) 本科生课程:有限元法基础(2008-2019) 发动机设计(2008-2019) 能源与动力工程专业课程设计(2008-2019) 车辆有限元法(2018-2019) 指导本科毕业设计(论文)65人,校级优秀本科毕业设计9人; 指导本科生SRTP项目12项,全部通过结题验收; ♣教学成果 本科毕业设计多次获得校级优秀本科毕业论文。 近年承担的主要科研项目 1.省级项目,四川省科技厅国际合作项目:基于CJP模型的车体焊接铝合金裂纹扩展速率及寿命预测(省部级) 2.国家级项目,国家自然科学基金面上项目:基于迭代学习理论的高速列车半主动悬挂系统建模与振动控制(国家级) 3.国家级项目,国家自然科学基金面上项目:多因素影响下的高速列车车体疲劳全寿命预测方法研究(国家级) 4.国家级项目,国家重点实验室开放课题:焊接缺陷诱导高速列车转向架构架疲劳失效机理及控制研究(省部级) 5.部委级项目,中央高校基本科研业务费科技创新项目:高速列车车体可靠性疲劳寿命预测方法研究(校级) 6.国家级项目,国家自然科学基金面上项目:高速公路载重货车驾驶员视觉注意力建模与疲劳预警关键技术研究(国家级) 7.国家级项目,国家科技支撑项目:21t轴重160km/h货车转向架强度分析(国家级) 8.国家级项目,国家科技支撑项目:高速列车车内流场控制技术(国家级) 9.省级其他,青年教师起步计划项目:铁道车辆关键部件可靠性分析方法研究(校级) 10.部委级项目,中央高校基本科研业务项目:高速列车转向架焊接构架可靠性关键问题研究(校级) 11.国家级项目,国家科技支撑项目:高速列车车体模态试验技术及试验规范研究(国家级) 12.部委级项目,铁道部科技开发计划项目:高速列车车体模态及控制技术研究(省部级) 13.国家级项目,新世纪优秀人才项目:机车车辆走行部疲劳强度的仿真与试验的综合模拟(国家级) 14.国家级项目,973项目:高速列车安全服役关键基础问题研究(国家级) 15.国家级项目,863项目:高速列车动车组寿命与可靠性设计研究(国家级) 软件著作权 1.2016,车辆结构疲劳寿命分析系统 2.2015,高速列车及其部件加速寿命试验分析系统 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士机械080204车辆工程学术型04.疲劳可靠性及安全性 博士机械080204车辆工程学术型21.车辆空气动力学 博士机械080204车辆工程学术型22.车辆结构振动疲劳与焊接疲劳断裂可靠性 硕士机械080204车辆工程学术型01.机车车辆设计及理论 硕士机械080204车辆工程学术型02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性 硕士机械080204车辆工程学术型04.汽车现代设计理论与方法 硕士机械0802Z1城市轨道交通技术与装备学术型03.动力学/结构强度及可靠性 硕士机械080700动力工程及工程热物理学术型02.动力机械及工程 硕士机械080700动力工程及工程热物理学术型04.车辆新能源及工程 硕士机械085500机械专业型01.机械工程 硕士机械085500机械专业型02.车辆工程 硕士机械085500机械专业型03. 招生要求 力学基础好,能吃苦耐劳的同学优先。

去登录