教授
葛兴来
  • 所属院校:
    西南交通大学
  • 所属院系:
    电气工程学院
  • 研究领域:
    (1)电力牵引系统控制与仿真 (2)电力牵引系统稳定性分析与控制 (3)电力牵引系统故障预测、诊断及容错控制
  • 职称:
    教授
  • 导师类型:
    博导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

教师简介 葛兴来,男,博士,教授,博士生导师,西南交通大学电气工程学院电力电子与电力传动工程系副主任,四川省学术与技术带头人后备人选,先后主持、参与国家自然科学基金项目4项,“十三五”国家重点研发计划课题1项,省部级项目以及企业合作项目10余项。参与获得四川省科技进步一等奖1项,铁道学会科技进步三等奖1项,发表(含录用)SCI论文25篇,EI论文29篇,以第一发明人获批发明专利5项,软件著作权2项。 “轨道交通电气化与自动化”国家级教学团队成员,校雏鹰学者,詹天佑教书育人奖、校唐立新优秀教师奖获得者,是高铁MOOCs课程“高速铁路牵引供电系统”主讲教师之一。主持教育部产学研协同育人项目1项、校级教改项目4项,参与省级教改项目2项、校级项目5项;主持筹建电气微专业MOOCs课程2门;主持获得2016年度校级教学成果奖二等奖1项,参与获得2018年国家级教学成果奖二等奖、2017年度四川省教学成果奖二等奖、2016年度校级教学成果奖一等奖各1项。 2017.07-至今博士生导师 2016.12-至今教授 2013.09-至今电力电子与电力传动系副系主任 2011.04-至今硕士生指导老师 2017.03-2017.03英国UniversityofLeeds访学 2013.10-2014.10美国GeorgiaInstituteofTechnology访学 2012.07-2012.08美国GeorgeMasonUniversity短期交流学习 2004.09-2010.08西南交通大学电气工程学院攻读工学博士学位 2001.09-2004.06西南交通大学电气工程学院攻读工学硕士学位,同年留校任教 2003.02-2004.01中国铁道科学研究院机车车辆研究所实习 1997.09-2001.06西南交通大学电气工程学院攻读工学学士学位 教学经历 《电力牵引传动与控制》专业课 《电机学B》本科专业基础课 《电传动系统课程设计》课程设计 《轨道交通牵引系统漫谈》新生研讨课 《电力牵引交流传动及其控制系统》研究生课程 《ControlSystem》SWJTU-LeedsJointorganization本科英文课程 《Electrictractiondriveandcontrolsystems》研究生英文课程 教学成果 教改项目: (1)轨道交通列车牵引变流器功率器件寿命评估,教育部产学研协同育人项目,联合主持,2018 (2)电气专业课学习效果评价方法的研究,校级重点教改项目,主持,2018 (3)面向新经济的轨道交通电气信息专业改造升级路径探索与实践,校级重大教改项目,参与,2018 (4)新时代思想政治理论课考试育人体系的构建与实践研究,校级重大教改项目,参与,2018 (5)本科生学习成果形成性评价研究,校级重点教改项目,参与,2018 (6)电气专业课的深层学习教学策略研究,校级教改项目,主持,2017-2018 (7)《电力牵引交流传动及其控制系统》专业课翻转课堂教改项目2016-2017 (8)电气专业类研讨课教学内容设计的研究与实践,校级教改项目,主持,2016-2017 教改成果: (1)葛兴来.促进学生深层学习的电气专业课程教学策略实践与探讨.第五届(2018年)全国高校电气类专业教学改革研讨会,徐州,2018.10优秀会议论文 (2)电气专业类研讨课教学内容设计的研究与实践,2017年本科教育教学研究与改革优秀案例 (3)“电力牵引交流传动及其控制系统”课程教学模式改革探索与实践,2016年度西南交通大学校级教学成果奖二等奖,主持 (4)对标国际工程教育认证标准,重构培养体系,持续提升电气工程专业培养质量,2016年度西南交通大学校级教学成果奖一等奖,参与 (5)葛兴来.“电力牵引交流传动及其控制系统”课程教学改革探讨[J],西南交通大学学报(社会科学版),2016,17:42-45 (6)陈曾川,葛兴来.教学发展1+1:提高学生主动学习兴趣,与教师共同走一段提升教学的路——教学能力提升系列培训对课程教学改革意义初探.两岸四地高校教学发展网络(CHED)年会,合肥,2016.10 近年承担的主要科研项目 1.国家自然科学基金项目,车载大功率电力电子变压器鲁棒容错控制研究(国家级) 2.其他,交流传动列车牵引系统诊断及失稳振荡抑制技术开发(其他) 3.其他,轨道交通车辆数字样机项目牵引传动子系统研究(其他) 4.其他,高速动车组辅助变流器部件寿命和安全服役评估研究(其他) 5.国家自然科学基金项目,基于阻抗特性的高速列车牵引变流系统谐波谐振稳定性研究(国家级) 6.省部级重点项目,高铁电力牵引系统车-网电气耦合与安全防护(国家级) 7.国家科技支撑计划,列车多效应耦合及智能控制技术研究(国家级) 专利成果 1.中国,发明专利,电力牵引交流传动两电平单相四象限脉冲整流器开关管开路故障诊断方法专利号:ZL201610212606(专利号:ZL201610212606.8) 2.中国,发明专利,一种抑制直流侧电容电压波动的直接转矩控制算法专利号:ZL201611241022(专利号:ZL201611241022.2.) 3.中国,发明专利,电力牵引交流传动单相三电平脉冲整流器故障建模仿真方法专利号:ZL201610371240(专利号:ZL201610371240.1) 4.中国,发明专利,一种单相系统电压电流信号的快速坐标转换方法专利号:ZL201611051692(专利号:ZL201611051692.8) 5.中国,发明专利,两电平整流器及逆变器高速实时仿真方法专利号:ZL201410230683(专利号:ZL201410230683.X) 6.中国,发明专利,一种牵引供电系统谐波谐振辨识方法专利号:ZL201310159571(专利号:ZL201310159571.5) 7.中国,发明专利,电力牵引交流传动变流器中间直流回路故障建模仿真方法专利号:ZL201310698537(专利号:ZL201310698537.5) 8.中国,发明专利,电力牵引交流传动两电平三相逆变器故障建模仿真方法专利号:ZL201310507182(专利号:ZL201310507182.7) 9.中国,发明专利,电力牵引交流传动两电平脉冲整流器故障建模仿真方法专利号:ZL201310335516(专利号:ZL201310335516.7) 软件著作权 1.2015,CRH3型动车组牵引系统故障建模仿真软件V1.0 2.2015,CRH3型动车组牵引系统故障建模仿真软件V1.0 学术交流情况 1.2019,The10thInternationalConferenceonPowerElectronics–ECCEAsia(ICPE2019-ECCEAsia) 2.2019,TheIEEETransportationElectrificationConferenceandExpoAsia-Pacific(ITECAsia-Pacific) 3.2018,The2ndIEEEInternationalPowerElectronicsandApplicationConferenceandExposition(IEEEPEAC’2 4.2017,2017IEEETransportationElectrificationConferenceandExpo,Asia-Pacific(ITECAsia-Pacific) 5.2016,2016IEEE8thInternationalPowerElectronicsandMotionControlConference(IPEMC-ECCEAsia) 其他成果 1.2018,教学改革成果 2.2017,教学改革成果 3.2016,教学改革成果 4.2016,教学改革成果 5.2016,教学改革成果 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士电气080800电气工程学术型10.电力电子系统及其控制 博士电气080800电气工程学术型19.电机调速与控制 博士电气080800电气工程学术型33.电力牵引与传动控制系统 硕士电气0808Z2电磁悬浮与超导工程学术型01.磁悬浮系统及控制 硕士电气080800电气工程学术型04.电力电子与电力传动 硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型02.交流牵引传动控制技术 硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型03.轨道交通安全技术 硕士电气085800能源动力专业型01.电气工程 招生要求 1、有志于投身轨道交通电气化事业,积极向上,具有拼搏奋斗精神的学生 2、具有电气工程、电子工程、自动化、控制、机电工程等相关专业本科学历,有电类相关大赛获奖经历者优先 3、已修电机学、电力电子技术、自动控制技术等相关课程;具有一定的数学基础,计算机编程能力 4、具有一定的英文论文的阅读写作能力和英语沟通能力 5、欢迎优秀的跨专业理工科考生 6、每年招收硕士生6人,博士生1人

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