个人简介

个人简介 熊庆，男，西华大学青年学者后备人才。1985年7月生，2015年底毕业于西南交通大学载运工具运用工程专业，获工学博士学位；2016年3月，进入西华大学汽车与交通学院任教至今。曾参与国家高速铁路基础研究联合基金资助项目、国家科技支撑计划项目和上海铁路局及长春轨道客车股份有限公司横向课题多项。以这些项目为依托，针对课题中车辆关键零部件振动失效及故障诊断的研究内容，对车辆滚动轴承故障诊断的关键技术问题进行了一定研究，积累了一定的理论知识及工作经验。截至目前，主持或主研国家各级纵向或横向课题10余项；在国内外核心期刊上发表论文近20篇，其中SCI/EI收录期刊论文13篇；获授权专利5项，其中授权发明专利3项；获四川省科技成果鉴定1项。 工作经历 2016/03-至今，西华大学，汽车与交通学院，讲师 教育经历 2019/09–2020/09，英国哈德斯菲尔德大学，效率和性能工程研究中心，访问学者2010/09–2015/12，西南交通大学，牵引动力国家重点实验室，博士2007/09–2010/06，西华大学，汽车与交通工程学院，硕士2003/09–2007/06，西华大学，汽车与交通工程学院，学士 学术成果 1主要科研项目 (1)国家自然科学基金面上项目,51775448，基于车-路协同的汽车主动安全性关键技术研究,2018/1-2021/12,60万元，在研，主研。 (2)四川省科技厅应用基础面上项目，2018JY0238，Alpha稳定分布与多重分形的特征融合及在齿轮箱关键部件故障诊断中的应用,2018/1-2020/12,10万元，在研，主持。 (3)四川省教育厅自然科学重点项目,17ZA0354，汽车变速器轴承失效行为分析及失效阈值研究，2017/1-2019/12,2万元，结题，主持。 (4)流体及动力机械教育部重点实验室开放课题,szjj2016-013，低速滚动轴承振动信号的特征提取及状态评估方法研究,2016/7-2018/6,2万元，结题，主持。 (5)汽车测控与安全四川省重点实验室开放课题,szjj2017-078，汽车变速器轴承故障振动信号的特征提取及状态评估方法研究,2017/7-2019/6,2万元，结题，主持。 (6)西华大学校重点基金项目,z1620303，基于振动监测技术的汽车变速器轴承故障诊断方法研究,2016/9-2018/8,6万元，在研，主持。 (7)大学生创新创业训练项目,SA1900008331，一种可自动运行的新型发动机气门拆装工具的方案设计,2019/1-2019/12,0.7万元，在研，主持。 3主要专利成果 (1)熊庆，陈子龙，徐延海等，一种对汽车变速器轴承故障进行定量诊断的方法，ZL201710678357.9，20190118(授权发明专利) (2)熊庆，陈子龙，徐延海等，一种汽车变速器轴承试验台，ZL201720993927.9，20180302(授权实用新型) (3)孙树磊，彭忆强，熊庆，一种有轨电车与汽车防碰撞系统，ZL201810021389.6，20190503(授权发明专利) (4)孙树磊，彭忆强，丁军君，熊庆，一种轮胎安全监测装置进行安全检测的方法，ZL201710158869.2，20180724(授权发明专利) (5)李永健，张卫华，熊庆等，一种基于滚动振动的高速列车轴箱轴承试验台，ZL201620766576.3，20170405(授权实用新型) 4鉴定成果 “重汽王牌CDW系列纯电动专用汽车关键技术研究及应用”通过四川省科学技术成果鉴定，成果评价委员会一致认为，该成果的创新性强，总体技术达到了国内同类产品的先进水平，其中单位质量能耗、比能量等指标处于国内领先水平。熊庆作为主要研发人员参与了纯电动专用汽车的工况研究和设计，进行了关键参数的采集；并运用随机降噪、相关分析等方法，对数据进行了相关性检验和有效性检验，并最终参与完成了CDW系列纯电动专用汽车工况的制定，获得了四川省科学技术成果鉴定证书。 2017年，“重汽王牌CDW系列纯电动专用汽车关键技术研究及应用”获得四川省科技进步三等奖。 教学工作 入职以来，承担了西华大学汽车与交通学院的多门车辆工程专业课程的教学与助教工作，如《汽车测试基础》、《汽车理论A》、《车辆工程专业科技创新实践活动》、《车辆工程专业认知实习》、《汽车及发动机制造工艺学生产实习》、《车辆工程专业工程集中实习技能实践》、《车辆工程专业专题讲座》、《微机原理及应用》、《建模与仿真基础》等。 荣誉奖励 2018年，入选“西华大学青年学者后备人才”。