个人简介

教育背景 （1）2007.12-2010.12上汽通用五菱汽车股份有限公司，博士后 （2）2005年4月华中科技大学机械设计及理论专业，获得博士学位 （3）2000年4月武汉汽车工业大学动力机械及工程专业，获得硕士学位 （4）1997年6月武汉汽车工业大学摩托车及发动机专业，获得学士学位 学术经历 2005.5－武汉理工大学汽车工程学院车用动力系任教。 2006.3－武汉理工大学副教授 2011.10－武汉理工大学教授 2014.10－武汉理工大学博士生导师 项目情况 （1）主持国家科技部863电动汽车重大专项：基于EMT的电驱动系统研究与开发（2011AA11A260）2011.1-2013.12，166万元； （2）主持国家科技部国家国际科技合作专项：纯电动城市客车动力系统研究（2014DFE60250）2014.12-2017.12，94万元； （3）参与高等学校学科创新引智计划《新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地（B17034）》，2017.1-2021.12，450万元； （4）主持国家科技部“新能源汽车”重点专项《高效纯电动客车动力平台及整车集成关键技术（20172017YFB0103900）》子项，70万元； （5）主持校企合作项目《新能源客车样车及公告开发》，2017.9-2017.12，490万元； （6）主持校企合作项目《非公路自卸车混合动力系统（项目）联合开发》，2016.1-2016.12，10万元； （7）主持地方政府合作项目《高新技术产业开发区清洁能源汽车项目咨询服务》，2017.05-2019.12，15万元； （8）主持校企合作项目《变速器设计及测试技术研究》，2013.05-2016.12，560万元。 代表性学术成果 授权发明专利14项： （1）一种电动汽车用永磁同步电机冷却系统及其控制方法，专利号：ZL201610637471； （2）一种用于商用车驱动桥的多连杆独立悬架，专利号：ZL201710317148； （3）一种集成式电动汽车冷却系统及控制方法，专利号：ZL201710257596； （4）拨杆力测试装置，专利号：ZL201210316608； （5）按钮力测试装置，专利号：ZL201210125689； （6）用于汽车空调控制面板检测的试验台，专利号：ZL201010175624； （7）用于检测汽车空调风道空气泄漏量的试验台，专利号：ZL200810197072； （8）纯电动汽车离合制动机构及能量回收系统，专利号：ZL201210299313； （9）按钮力测试装置，专利号：ZL201210125689.1 （10）用于检测汽车空调风道空气泄漏量的试验台，专利号：ZL200810197072； （11）用于汽车空调控制面板检测的试验台，专利号：ZL201010175624； （12）拨杆力测试装置，专利号：ZL201210316608； （13）车用电机系统悬置装置，专利号：ZL201210285958； （14）纯电动汽车离合制动机构及能量回收系统，专利号：ZL201210299313；