个人简介

谭平，高级工程师，博士。1999年获浙江大学电厂热能动力工程及自动化工学学士学位，2005年获浙江大学检测与自动化装置工学硕士学位，2014年获浙江大学控制科学与工程工学博士学位，2018年获留学基金委资助于美国德州大学奥斯汀分校Microelectronics Research Center进行联合研究。1999-2015年间分别就职于浙大中控、浙大网新，从事产品与技术研发及管理工作。作为技术骨干参与浙大中控JX-300X、ECS-100及ECS-700系统列知名DCS系统硬件产品设计与研发工作，参与并负责了FF及HSE总线技术、EPA工业以太网技术的研究及关键技术攻关、产品化研发及工程应用，参与了EPA系列国家标准及国际标准的制定工作。2018-2010年在铁道部挂职锻炼3年，参与了中国列车运行控制系统的技术攻关及标准制定工作，作为铁道部、科技部联合行动计划管理办公室的核心人员，负责了国家“十一五”重点科技支撑计划项目——“高速列车关键技术研究及装备研制”的攻关及管理工作。2015年4月至今，任职于浙江科技学院的自动化与电气工程学院，目前主要从事自动化控制系统、智能仪表、安全控制系统、轨道交通信号系统及高速铁路监测系统、深度学习及图像处理关键技术攻关与研究。获浙江省科技进步一等奖1项。申请专利7项，发表论文13篇，其中SCI收录4篇，EI检索3篇。作为项目负责人承担国家自然科学基金面上项目1项、国家科技重大专项子任务1项、国家重点研发计划子课题1项，国家“863”子课题1项及横向项目3项。作为核心研究人员参与国家“863”重点攻关项目4项，科技支撑计划项目3项，铁道部重点课题1项，浙江省科技厅重点项目1项，国家自然科学基金面上项目1项。 教育经历 1999年获浙江大学电厂热能动力工程及自动化工学学士学位； 2005年获浙江大学检测与自动化装置工学硕士学位； 2014年获浙江大学控制科学与工程工学博士学位； 2018年获留学基金委资助于美国德州大学奥斯汀分校Microelectronics Research Center进行联合研究科研方向智能与安全控制系统、轨道交通信号系统及高铁监测系统、深度学习及图像处理关键技术攻关与研究 科研项目 1、主持，国家自然科学基金，基于曳引电机动态模型的电梯故障在线监测关键技术研究，2017-2020 2、主持，国家科技重大专项子任务，面向主泵试验台的智能仪表数采分析系统测试，2016-2017 3、主持，国家重点研发计划子课题，电机系统综合协调与智能控制技术，2018-2021 4、主持，国家863子课题，研究基于802.11及802.15.4无线通信技术与研制开发无线通信模块，2007-2009 5、参与，国家科技支撑计划课题，轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制-重载铁路调度优化系统研发，2013-2015 6、参与，国家科技支撑计划课题，新一代城轨交通列车运行控制系统研制，2011-2013 7、参与，科技部国际合作，应用于轨道交通列控系统的安全计算机核心技术的引进与合作开发，2010-2012 8、参与，铁道部重点课题，CTCS技术研究—新型网络化模块式专用列控车载装置研究，2009-2011 科研成果 专利 (1)实现冗余供电的以太网交换机及实现冗余供电的方法（03134755.X） (2)一种实现数据转储的方法和装置（201010003368.5） (3)自适应型智能电动执行机构控制器及其实现自适应控制的方法（03116711.X） (4)一种安全型数字量采集电路及其实现方法（102183720A） (5)以太网信号处理器及以太网信号处理方法（200510002990.3） (6)工业以太网数据监控的检测方法和装置（200710079754.0） (7)低功耗无线传感网络的控制方法（CN106413065A） (8)一种高压输电线非接触供电的无线能量传输装置及其方法（CN105656215A） 教授课程 嵌入式系统A(DSP)（本科生专业课，大四） 测控总线技术（本科生专业课，大四） 漫话高速铁路（全校公选课，大二、大三、大四）