个人简介

主持国家、省部级科研项目10余项，发表学术论文69篇，出版学术专著1部，编著高等教育国家级规划教材2部。 致力于“道路交通系统运行态势精确感知和智能化调控；车辆智能化与车路协同控制；先进的公交优先运行系统”的学术研究和关键技术研发；提出并建立了车辆跟驰特性的分子动力学理论，基于交通波理论的车路协同控制方法。 代表性科研与教学项目： 1、国家自然科学基金面上项目《道路车流簇态势特性及其稳定性机理》（51678320）； 2、国家自然科学基金面上项目《车辆跟驰的分子动力学特性及其模型》（51178231）； 3、国家高技术研究（863）计划项目《基于无线网格技术的远程分布式交通信号控制系统》（2007AA11Z219）； 4、国家科技支撑计划子项目“直测式交通流检测器研发”（2009BAG13A03）； 5、国家十五科技攻关计划子项目“智能公交信息系统开发”（2005BA414B）； 6、智能交通技术国家重点实验室开放课题“智慧城市&城市公交安全运营机制研究”（2011-ITSC-KL-002）； 7、亚洲开发银行技术援助项目“应用智能交通改善道路交通安全”（TA-NO.7308-PRC）； 8、智能交通技术国家重点实验室开放课题“互联网+公交运行指数算法研究”（2012-ITSC-KL-003）.