2012年毕业于南京航空航天大学,获电机与电器专业博士学位;在南航高速电机实验室从事开关磁阻电机系统研究工作。 2013.2至2015.2在英国谢菲尔德大学担任EPSRC Postdoc Research Associate;在谢大与牛津大学、帝国理工学院、拉夫堡大学、克莱菲尔德大学、考文垂大学五所著名高校合作进行未来电动汽车的关键技术研究工作。 2014.12- 南京信息工程大学任教授,硕士生导师。在信息与控制学院、江苏省气象能源利用与控制工程技术研究中心从事电气工程学科的教学科研工作。目前指导研究生9名。