教授
滕青芳
  • 所属院校:
    兰州交通大学
  • 所属院系:
    自动化与电气工程学院
  • 研究领域:
    研究方向长期从事控制理论与工程、电气工程控制方向的科学研究
  • 职称:
    教授
  • 导师类型:
    博导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

滕青芳,女,汉族,1964年4月生,博士,中国机械工业教育协会自动化学科教学委员会委员,甘肃省分布式电源与微电网工程中心学术委员会委员,博士后基金和教育部学位中心学位论文评审专家,校级和院级课程教学质量评价专家,《JournalofMeasurementScienceandInstrumentation》编委委员。1985年毕业于西北工业大学,获航空自动控制专业工学学士学位;2008毕业于光电技术与智能控制教育部重点实验室,获交通信息工程及控制专业工学博士学位;2011.8-2012.8年悉尼科技大学访问学者。已主持完成国家自然基金项目、人社部留学人员择优资助科技项目、甘肃省自然基金项目和企业委托项目等多项课题;已主研完成企业委托项目和甘肃省科技攻关项目等;目前正在主持光电技术与智能控制教育部重点实验室开放课题,正在主研1项国家自然基金项目和1项国家重点研发计划资助项目。以一作身份在《自动化学报》、《控制理论与应用》,《电机与控制学报》、《系统工程与电子技术》等权威学术期刊和知名国际会议上发表学术论文50多篇,其中一篇入选中国精品科技期刊顶尖学术论文,即领跑者F5000。荣获ELSEVIER授予的杰出审稿贡献荣誉称号。主持的项目曾荣获中国商业联合会科学技术一等奖。荣获中国自动化学会高等教育教学成果奖和校级教学成果奖;荣获全国自动化教育学术年会优秀论文奖和甘肃省高等教育教学优秀论文奖;主持的《现代控制理论》为甘肃省精品课程。荣获甘肃省高等学校教学名师和校级教学名师称号、詹天佑教书育人奖、校级科研先进个人奖、校级教书育人奖、校级教学优秀奖、校级优秀研究生指导教师奖、校级优秀研究生任课教师奖等。所培养的两名研究生分别荣获2015和2016年甘肃省优秀硕士学位论文奖。 科研项目1.混合动力汽车PMSM驱动系统模型预测容错控制.国家自然科学基金项目,2015-20182.混合动力汽车PMSM驱动系统的容错控制研究,人社部留学人员择优资助科技项目.3.无人驾驶城轨车辆运动控制方法研究.国家自然基金项目,2016-2019.4.容错逆变器驱动的PMSM系统模型预测控制研究,光电技术与智能控制教育部重点实验室开放课题,2018-2020.5.不确定时滞系统的鲁棒可靠控制研究,甘肃省自然基金项目,2005-2008.6.利用神经网络方法建立土壤施肥模型的应用研究,甘肃省自然基金 项目,2003-2006.7.新型智能快速充电器的研制,企业委托项目,2010-2012.8.信号用不间断电源嵌入式软件设计开发,企业委托项目,2014-2018.9.直交供电的电力牵引系统研制,甘肃省科技攻关项目,2013-2018.10.独立轮牵引转向牵引轮毂电机磁集成与性能优化设计研究,国家重点研发计划项目,2018-2021.专著与教材1.主编,自动控制理论.机械工业出版社(2015)2.主编,ModernControlTheory.中国电力出版社(2011)3.主编,自动控制原理.人民邮电出版社(2005)4.主编,自动控制原理.兰州大学出版社(2002)

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