副教授
林赐云
  • 所属院校:
    吉林大学
  • 所属院系:
    交通学院
  • 研究领域:
    交通控制基础理论与应用方法研究、应急交通组织保障、交通大数据分析与可视化
  • 职称:
    副教授
  • 导师类型:
    博导
  • 招生专业:
    --
个人简介

个人简介

学习简历 2000年~2004年 在吉林大学交通学院交通工程专业就读本科; 2004年~2007年 在吉林大学交通学院交通信息工程及控制专业就读硕士研究生; 2007年~2010年 在吉林大学交通学院交通信息工程及控制专业就读博士研究生 工作简历 2018.11~至 今 吉林大学交通学院 博士生导师 2018.03~2019.03 美国德州理工大学 访问学者 2016.11~至 今 吉林大学交通学院 硕士生导师 2015.09~至 今 吉林大学交通学院 副教授 2010.06~2015.09 吉林大学交通学院 讲师 获奖情况 [1] 排名1. 交通信号控制电子实验教学设备,吉林大学实验技术成果奖,一等奖,2018 [2] 排名1. 突发灾害下城市交通信号应急组织保障与协调优化控制技术,吉林省科学技术协会、吉林省人力资源和社会保障厅,吉林省自然科学学术成果奖,三等奖,2013 [3] 排名5. 新一代智能化交通控制系统关键技术及应用,吉林省人民政府,吉林省科学技术发明奖,一等奖,2012 [4] 排名3. 基于动态信息的智能导航与位置服务关键技术研发与应用,中国公路学会,中国公路学会科学技术奖,二等奖,2012 [5] 排名2. 大规模路网下中心式实时动态交通诱导路径优化技术,吉林省科学技术协会、吉林省人力资源和社会保障厅,吉林省自然科学学术成果奖,二等奖,2012 承担课题 一、科研课题 [1] 吉林省教育厅“十三五”科学研究规划项目,ZZKH20170810KZ,城市中心区突发火灾下交通流集散传播特性与调控方法研究,2017/01-2018/12,项目负责人 [2] 国家自然科学基金青年基金项目,51408257,交叉口困境区驾驶员行为决策建模与安全防控方法研究,2015/01-2017/12,项目负责人 [3] 吉林省科技发展计划项目青年基金项目,20140520134JH,基于视觉计算的绿灯转换期间驾驶员行为决策研究,2014/01-2016/12,项目负责人 [4] 国家科技支撑计划课题,2014BAG03B03,公交主导型城市交通智能联网联控关键技术与示范,2014/01-2016/12,主要参加人 [5] 中国博士后科学基金特别资助项目(第六批),2013T60331,交叉口困境区驾驶员行为特性分析与决策模型研究,2012/06-2014/06,项目负责人 [6] 教育部高校博士学科点专项基金(新教师基金),20110061120043,面向突发灾害的应急交通信号动态协调控制方法研究,2012/01-2014/12,项目负责人 [7] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2012AA112307,多源多维城市交通状态感知与交互处理技术,2011/07-2013/12,主要参加人 [8] 中央高校基本科研业务费专项资金(科学前沿与交叉学科创新项目),201103144,基于有机计算的集约化交通信号控制技术及装置研发,2011/05-2013/05,项目负责人 [9] 中国博士后科学基金面上资助(第50批),2011M500615,基于云计算的交通信号控制技术与终端原理样机研发,2010/08-2012/08,项目负责人 [10] 科技部科技型中小企业技术创新基金,11C26212200637,基于组态软件的交通信号控制系统,2010/05-2012/05,主要参加人 [11] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2009AA11Z218,重大灾害条件下交通组织保障技术,2009/06-2011/12,主要参加人 [12] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2009AA11Z208,非常态下道路交通异常状态信息获取技术研发,2009/06-2011/12,主要参加人 [13] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2007AA11Z245,区域交通系统状态特征提取与集成技术,2007/12-2009/12,主要参加人 [14] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2007AA11Z218,基于多源实时交通数据的城市道路交通状态预测技术研发,2007/12-2009/12,主要参加人 [15] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2007AA12Z242,基于动态信息的智能导航软件与应用系统研发,2007/07-2010/06,主要参加人 [16] 国家高科技发展计划(863计划)课题,2006AA11Z228,新一代智能化交通控制系统关键技术研发,2006/12-2007/12,主要参加人 横向课题 [1] 综合交通运行监测指标体系框架及实施方案研究及开发(2018220002000120),2018/04-2018/12,26万元,项目负责人 [2] 基于多源实时交通信息的公共交通综合服务指数研究(2016220101004534),2016/10-2017/10,14万元,项目负责人 [3] 基于视频大数据的驾驶员行为特征提取技术研发(2016220101001039),2016/09-2017/09,8万元,项目负责人 [4] 基于云计算的高速公路交通大数据综合监测与分析(2014220101001231),2014/08-2015/09,61万元,项目负责人 教改课题 [1] 吉林省本科高等教育教学改革课题,新工程教育背景下交通工程课程体系改革与培养创新探索,2018/01-2019/12,项目负责人 [2] 吉林大学网络实验建设项目,GPS数据在线地图匹配与数据分析微实验(VE2017050),2017/05-2019/05,项目负责人 [3] 吉林大学本科教学改革研究项目,新工程教育背景下交通工程课程体系改革与培养创新探索(2017XYB022),2017/06-2019/06,项目负责人 [4] 吉林大学实验技术项目,交通信号控制电子实验教学项目,2015/05-2017/05,项目负责人 [5] 吉林大学网络实验建设项目,交通信号控制虚拟实验(VE2015014),2015/05-2017/05,项目负责人 [6] 吉林大学本科教学改革研究项目,面向工程应用的智能交通实践教学研究(2015QNYB048),2015/05-2017/06,项目负责人 专利 [1] 一种高速公路道路交通安全黑点路段识别与预警方法,ZL201611229745.0,授权日期:2018.12.14,排名1 [2] 一种交通信号控制电子实验教学装置,ZL201610293412.8,授权日期:2018.06.01,排名1 [3] 一种规避交叉口困境区的路面引导装置,ZL201510967635.3,授权日期:2017.06.30,排名1 [4] 一种高速公路路侧预警装置,ZL201510846745.4,授权日期:2017.06.13,排名1 [5] 一种基于车路通信的动态路径诱导方法,ZL201510487368.X,授权日期:2017.03.29,排名1 [6] 一种基于车车通信的动态路径诱导方法,ZL201510500617.4,授权日期:2017.03.22,排名1 [7] 一种过饱和交通流交叉口排队溢出防控方法,ZL201510305968.X,授权日期:2017.03.01,排名1 [8] 一种基于有机计算的区域边界交通信号协调控制方法,ZL201210009793.4,授权日期:2016.02.17,排名1 [9] 一种基于间歇性专用车道的公交优先方法,ZL201110340936.5,授权日期:2013.07.31,排名1

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