个人简介

1995至1999年就读于吉林工业大学汽车学院车辆工程系，获得学士学历； 1999至2002年就读于吉林大学汽车工程学院车辆工程系，获得硕士学位； 2002至2006年就读于吉林大学汽车工程学院车辆工程系，获得博士学位； 2008至2012年就读博士后，2012年7月博士后出站； 2000年3月留校吉林大学（原吉林工业大学）任教； 2008年9月 吉林大学副教授 2013年13月-今 吉林大学博士生导师 2014年6-12月 澳大利亚，悉尼科技大学，访问学者 2014年12月-今 吉林大学教授 目前已在国内权威期刊“汽车工程”等和国际期刊源发表和接收学术论文60余篇，其中EI检索40余篇，SCI检索十余篇；出版专著2部；申请专利40余项，其中已获国家发明专利授权14项。 早在1999年关注国外电动与混合动力汽车的发展并开展深入研究，发表过多篇基于电动汽车软件ADVISOR的研究论文，在2003年将ADVISOR 2002仿真软件的高级应用首次引入国内。基于ADVISOR软件对电动汽车控制策略深入开发的成果，在《汽车工程》等期刊发表的学术论文被长期高频率引用（单篇论文引用次数超过130次）；目前，负责30余项国家级“863”项目、自然基金项目，省部级项目和国内主机厂企业项目，累计科研经费达到900余万元。 奖励： 混合动力汽动力系统匹配设计及关键控制技术，吉林省科技技术一等奖, 2011.12,学校排名第4 曾获长春市数学建模一等奖、中国计算机等级考试高级程序员、中国科技报优秀论文奖。