个人简述:

2005年毕业于大连理工大学，硕士，副教授，东北大学在读博士。近年来，发表学术论文10余篇，其中EI或ISTP检索7篇；主持校基金项目“数控种子包卷机的设计与研制”并获实用新型专利《数控种子包卷装置》一项，主持横向项目“矿用可移动救生舱有限元分析”一项，参与省教育厅科研项目“车辆轮毂及轮毂模具CAD/CAE/CAM系统” （第三完成人）及“基于虚拟样机技术的叉车动态特性仿真研究” （第三完成人）；主持校基金项目“纯电动汽车用电执行多档自动变速器研究(项目编号X201101)”;编著《UGNX4实例教程》（化学工业出版社）；参编《现代机械设计手册》（化学工业出版社）。

科研工作:

学术成果：基于AHP-熵权-TOPSIS的电动汽车动力性经济性综合评价方法[J].机械设计，2012, 30(4).Analysis on Variable Transmission System of Battery Electric Vehicle Based on Graph Theory. Journal of Theoretical and Applied Information Technology[J],2012, 43(2).(EI检索：20124115555608)电动汽车动力性与能耗经济性参数灵敏度分析[J].东北大学学报（自然科学版），2012, 33(5)(EI检索：)Fuzzy Comprehensive Evaluation on Battery Electric Vehicle Dynamics and Energy Consumption Economy[C].Advanced Materials Research. 2011,201-203. (EI检索：20111213767014)The Parameters Sensitivity Analysis of Battery Electric Vehicle Energy Consumption Economy[C]. Advanced Materials Research .2011, 308-310.(EI检索：20114014385192)The Parameters Sensitivity Analysis of Battery Electric Vehicle Dynamic Performance[C]. Applied Mechanics and Materials. 2011,80-81.（EI检索：20113514279553）