个人简述:

郝振洋，男，1981年，副教授。2004年本科毕业于南京师范大学电气工程与自动化学院；2010年博士毕业于南京航空航天大学电力电子专业，并留校任教；2014.9到2015.10在美国University of Wisconsin-Madison的WEMPEC电力电子研究中心访学。承担并完成多项国家级、省部级课题，发表论文二十多篇，获得国防科技进步三等奖一项，中航工业科学技术进步二等奖项。

科研工作:

发表学术论文,出版专著情况：
[1] 郝振洋，胡育文，黄文新.电力作动器中永磁容错电机及其控制系统的发展．航空学报，2008，29(1)：65-74．(EI收录)
[2] 郝振洋, 胡育文, 黄文新，余文涛，李勇.电力作动器中永磁容错电机的电感和谐波分析. 航空学报, 2009, 30(6): 1063-1069. (EI收录)
[3] 郝振洋, 胡育文, 黄文新，余文涛. 具有高精度的永磁容错电机非线性电感分析及其解析式的求取. 航空学报, 2009, 30(11): 143-149. (EI收录)
[4] 郝振洋，胡育文，黄文新，等. 转子磁钢离心式六相十极永磁容错电机及控制系统. 中国电机工程学报，2010，30 (30)：81-86．(EI收录)
[5] 郝振洋，胡育文，黄文新，等. 基于最优电流直接控制策略的具有强容错性的永磁容错电机控制系统. 中国电机工程学报. (EI收录)
[6] Zhengyang Hao, Yuwen Hu, Wenxin Huang .The analyses and prediction of an high accurate no linear inductance Analysis formulation of six-phase ten-pole fault-tolerant permanent magnet machine, “ICEMS 08, pp.3094-3098, Wuhan, China, 17-20 Oct. 2008 . (EI收录)
[7] Zhengyang Hao, Yuwen Hu, Wenxin Huang.The research on key technologies of fault-tolerant permanent magnet motor in the drive system of electric vehicle. ICEMS”08, Wuhan, China, 17-20 Oct. 2008 pp:3094 ? 3098. (EI收录)
[8] 余文涛，胡育文，郝振洋，等.永磁容错电机最优转矩控制策略实验．航空学报，2010，31 (8)：1622-1628．(EI收录)
[9] 余文涛，胡育文，郝振洋，黄文新，许顺．一种改进型永磁电机数字电流滞环控制方法，电气传动，2010, 40(24):29-32.
[10] 沈天泯，胡育文，郝振洋，等.永磁容错电机基于电压调制的转矩控制系统的仿真. 微特电机.
[11] 许顺,黄文新,郝振洋等.新型六相永磁容错电机系统及其故障诊断方法的研究，中国电源学会第十八届学术年会(CPSSC’2009).
[12]穆晓敬,郝振洋. 基于三相四桥臂逆变器的永磁容错电机控制系统[J]. 电源学报,2014,(04):15-22.
[13]黄义红,郝振洋,穆晓敬. 基于双绕组永磁容错电机双余度控制系统研究[J]. 电工电能新技术,2014,(06):36-40+74. (EI收录)
[14]李欣洁,郝振洋. 基于三相四桥臂的永磁容错发电控制系统研究[J]. 微特电机,2015,(01):50-53.
[15]李欣洁郝振洋.基于三相四桥臂的永磁容错发电控制系统研究，中国电机工程学会，2014.
[16]余诗怡,郝振洋. 航空发动机内置式永磁容错发电系统的研究[J]. 航空学报,2016,(09):2775-2787. (EI收录)
[17] 余诗怡,郝振洋.Design for fault tolerant permanent magnet motor control system [C]，7th Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology (APISAT), 2015.（EI收录）
[18]余诗怡,郝振洋, 李欣洁,卢步青.航空永磁容错发电系统容错恒压控制策略研究.中国电源学会第二十一届学术年会,2015.
[19]王惠敏,郝振洋,杨善水.Analysis of Aviation fault-tolerant generation system with flux weakening control[C]，Electrical Systems for Aircraft,Railway and Ship propulsion and Road Vehicles and International Transportation Electrificaton Conference (ESARS-ITEC 2016),2016. (EI收录)
[20] Jiang, Xuefeng， Huang, Wenxin， Cao, Ruiwu， Hao, Zhenyang， Jiang, Wen， Electric Drive System of Dual-Winding Fault-Tolerant Permanent-Magnet Motor for Aerospace Applications， Ieee Transactions ON Industrial Electronics， 2015.12.01， 62(12)： 7322~7330. (SCI收录)
[21]蒋雪峰，黄文新，郝振洋，曹瑞武，李伟，盛燕，双绕组永磁容错电机驱动的垂直提升系统研究，中国电机工程学报，2015.12.01， (11)： 3054~3061. (EI收录)
[22] 蒋雪峰，黄文新，郝振洋，曹瑞武，李伟，盛燕，姜文，双绕组永磁容错电机的余度电驱动系统，电工技术学报，2015.3.25， (06)： 22~29. (EI收录)
科研成果获奖及专利：
2012年4月 高可靠性永磁容错电机驱动系统 中航工业科学技术二等奖
2011年7月 航空用永磁容错电机及其控制系统研究 国防科技进步三等奖
[1] 郝振洋，胡育文. 国家发明专利，多相永磁电机的简易最优电流直接控制方法. 授权， 2012.8.12，ZL2009101834372
[2] 郝振洋，胡育文.具有强容错能力的六相十极永磁容错电机控制方法. 郝振洋，胡育文. 2012年8月, 中国，ZL2009101834368.
[3] 王惠敏，郝振洋，蔡晨，国家发明专利，电力作动系统及其控制方法，申请，2016.10.13，201610656558.4
[4] 蔡晨，王晓琳，郝振洋，国家发明专利，一种表贴式永磁同步发电机弱磁控制方法，授权，2016.4.20，CN201610004364.6
[5] 蒋雪峰，黄文新，郝振洋，朱鹏程，余诗怡，姜文，国家发明专利，一种双绕组永磁容错电机驱动系统的控制方法，99CN201410851950.5

承担的科研项目情况：
第一负责人：
2012-1到2013-12 永磁容错发电机及其控制系统的关键技术研究 航空科学基金 在研 省部级
2012-1到2014-12 高可靠性永磁容错电机及其控制系统的研究 高等学校博士学科点专项科研基金 在研 省部级
2011-4到2013-4 永磁容错电机及其直接转矩控制的研究 中国博士后基金 在研 省部级
主要完成人（已结题）：
国家自然基金 永磁容错电机的关键技术研究 2009.1-2011.12
航空科学基金 基于半桥的永磁容错电机驱动技术 2010.1-2011.12
航空创新基金 航空用六相永磁容错电机及其控制系统研究 2008.7-2010.7