个人简述:

1、陕西省青年科技奖获得者，20052、中国航空学会青年科技奖获得者，20063、省部级一等奖1项，个人排名第二，20044、陕西省科学技术二等奖1项 ，排名第二，20055、陕西省高等学校科学技术一等奖1项，排名第二，20046、中船船舶工业集团公司科学技术进步三等奖1项，排名第二，20147、陕西省优秀博士学位论文获得者，2005

科研工作:

2003.4-2005.3  西北工业大学航空宇航科学与技术博士后2005.5-至今  西北工业大学航空学院副教授 硕士生导师   陕西省航空学会副秘书长（兼职） 一、负责的主要科研项目，包括：1、国家自然科学基金，3项2、航空科学基金，2项3、国家级重点实验室基金，3项4、其它类型课题，10多项二、授权发明专利 1、具有多缝道协同射流控制的低雷诺数翼型及控制方法，专利号：ZL2014 10386223.6 2、一种具有协同射流控制的低雷诺数翼型及其控制方法，专利号：ZL2014 10386429.9 3、一种高空螺旋桨协同射流高效气动布局构型，专利号：ZL2014 10386224.0    4、一种具有提高高空桨效率的桨梢小翼及高空桨，专利号：ZL2014 10386430.1  5、一种极低雷诺数高升阻比低速特殊勺型翼型，专利号：ZL2014 10386255.5     三、代表性学术论文 1、朱敏，杨旭东. 应用协同射流控制的临近空间螺旋桨高增效方法. 航空学报，2014年2、许成杰，杨旭东，朱敏. 临近空间桨梢小翼螺旋桨布局气动增效研究, 航空计算技术，2011年3、宋超，杨旭东，朱敏等. 应用离散型协同射流的翼型增升减阻研究，西北工业大学学报，2015年4、宋超，杨旭东，宋文萍. 耦合梯度与分级Kriging模型的高效气动优化方法，航空学报，2015年5、朱敏，杨旭东. 一种导管螺旋桨非定常干扰流CFD方法.航空计算技术[J].2011. VOL.41 NO.3:42-446、朱敏，杨旭东. 一种涵道螺旋桨性能预测CFD方法.航空工程进展[J].2011.VOL.2 NO.4:397-4017、朱敏，杨旭东. 一种涵道螺旋桨动/静部件干扰效应CFD方法.中国力学大会.20118、朱敏，杨旭东. 一种旋转类推进装置动/静部件气动干扰及性能分析方法. 第七届全国流体力学青年研讨会.2011年9、许成杰，杨旭东，朱敏. 临近空间桨梢小翼螺旋桨布局气动增效研究.航空计算技术[J].2011.VOL.41NO.5:61-6410、杨旭东，熊俊涛，乔志德. 应用离散与连续伴随方法的翼型气动优化设计分析，第十三届全国计算流体力学会议优秀论文，2007年11、杨旭东，熊俊涛，乔志德. 基于控制理论和N-S方程的三维机翼气动优化设计方法，全国青年流体力学会议论文，2007年12、杨旭东，乔志德. 基于控制理论和NS方程的气动优化设计方法研究，空气动力学学报，2005，23（1）:46-5113、杨旭东，乔志德. 气动/几何约束条件下翼型优化设计的最优控制理论方法,计算物理学报，2006，23（1）:66-7214、唐彬彬，杨旭东，非定常低雷诺数流数值模拟方法研究，航空计算技术，2010，40（4）：18-2115、黄海生，杨旭东，基于控制理论的旋翼翼型优化设计，航空计算技术，2010，40（4）：22-2616、熊俊涛，乔志德，杨旭东，基于粘性伴随方法的跨音速机翼气动优化设计，航空学报，2007，24（1）：1-517、熊俊涛，乔志德，杨旭东，基于控制理论方法的跨音速弹性机翼反设计方法研究，西北工业大学学报，2007，25（1）：12-1618、许建华，宋文萍，杨旭东等，基于CFD技术的螺旋桨气动特性研究，航空动力学报，2009，25(5):1103-1109.19、Xiong Jun-tao,Qiao Zhi-de,YangXu-dong. Aerodynamic Shape Optimization of Transonic Aeroelastic Wing Based onControl Theory，the26th International Congress of Aeronautic Sciences, Sep,14-19,2008, Alaska,USA.20、ZHANG Shunlei, YANG Xudong, SONGBifeng, SONG Wenping ，AerodynamicDesign of a Novel Low-Reynolds-Number Airfoil for Near Space Propellers. Proceedingsof 2015 Asian-Pacific Conference on Aerospace Technology and Science,201521、J. H. Xu, W. P. Song, X. D.Yang.The Effect of Proplet on Improving the Propeller Efficiency. Proceeding ofthe Sixth International Conference on Fluid Mechanics，2011

教育背景:

1991.9-1995.7  西北工业大学飞机系空气动力学与飞行力学专业，获本科学位1995.9-1998.3  西北工业大学飞机系流体力学专业，获工学硕士学位1998.4-2003.3  西北工业大学飞机系流体力学专业，获工学博士学位2003.4-2005.3  西北工业大学航空宇航科学与技术博士后流动站，博士后