个人简述:

邱实，管理学硕士、工学博士，美国德克萨斯大学奥斯汀分校博士后、西南交通大学博士后、美国交通运输研究会（Transportation Research Board）国际学术合作委员会委员、欧盟交通部基础设施委员会专家。2014年起任职于北京工业大学城市交通学院。主要研究方向为基础设施投融资管理、基础设施 PPP 模式风险识别与分配、基础设施性能与绩效评价、基础设施智能维护与运营。具体包括道路、高速铁路、城市轨道交通、地下综合管廊、海绵城市等基础设施的全生命周期的研究和实务工作。主持和参与多项中国自然科学基金、社科基金、博士后基金等国家级、省部级课题及美国联邦政府、州政府基础设施性能评价项目。邱实博士已发表业界顶级SCI期刊论文20余篇，拥有道路养护人工智能决策支持系统、高速铁路轨道板破损自动识别系统等6项软件著作权。

教育背景:

主要科研项目——主持国家自然基金委青年项目“基于高精度巡检图像数据的高速铁路无砟轨道表面裂缝评价方法与状态预测模型研究” 20万元，在研；主持北京工业大学日新人才培养计划项目，30万元，在研；参加国家社会科学基金委青年项目“我国PPP模式VfM定量评价方法研究及应用”， 20万元，排名第4，在研；主持中国博士后科学基金第59批面上项目“基于高精度三维图像的路面性能评价理论及方法”，5万元，在研；主持北京市优秀人才培养资助青年骨干个人项目“基于特大城市空间分布和网络特征的大型复杂基础设施养护决策理论研究”， 4万元，在研；主持2016北京市城市交通运行保障工程技术研究中心开放基金资助项目“特大城市复杂路网养护优化研究”， 3万元，结题；主持北京工业大学2016国际科研合作种子基金项目“基于高精度三维图像的路面裂缝评价研究”， 5万元，结题；主持企事业单位课题“传统建筑工程承包企业参与PPP基础设施开发的关键风险识别与方法论研究”，20万元，在研；主持企事业单位课题“地下综合管廊施工技术与智慧化管理系统研究”，20万元，在研；参加国家自然基金委重点项目“基于人因工程的公路照明光环境设置及关键技术研究”，排名第9，在研。