科研工作:

2010-2012，西北工业大学，航空宇航科学与技术博士后流动站  博士后；2012-2015，西北工业大学，航空结构工程系  讲师；2015-至今 ，西北工业大学，航空结构工程系  副教授。 1. 冲击动力学：冲击动力学数值仿真、试验等，如鸟撞、侵彻、爆炸、产品跌落等2. 数值仿真：应用ANSYS、ABAQUS等进行强度、刚度、热、断裂、疲劳等分析3. 生物力学：骨头、肌肉、假人模型等生物组织的动态力学性能的测试及数值模拟 一、主持科研项目1. 心肌类软组织生物材料动态力学性能测试研究、国家自然科学基金-青年项目、主持2. 骨头类生物材料动态断裂行为测试研究、国家自然科学基金-面上项目、主持3. 明胶材料鸟体高速撞击时状态方程参数反演研究、西北工业大学基础研究基金、主持4. ARJ21-700飞机平尾前缘抗鸟撞减重设计方案、上海商用飞机设计研究院项目从2011年开始，参与中国商飞鸟撞项目13项，至今仍在继续进行此方面的工作二、代表性著作1. Jun Liu, Yulong Li, XiaoshengGao. Bird Strike on a Flat Plate: Experiments and Numerical Simulations，International Journal of Impact Engineering. 70(2014):21-37. (SCI：000336777900003, 2区)2. Jun Liu, Yulong Li. The Dynamic Response of Bird Strike on Aluminium Honeycomb-based Sandwich Panels，Journal of Aerospace Engineering. 27(3):520-528.(SCI：000334347400011)3. Jun Liu, Yulong Li, XiaoshengGao. A numerical model for bird strike on sidewall structure of an aircraft，Chinese journal of aeronautics. 27(3):542-549.(SCI：000340844900009）4. Jun Liu, Yulong Li. Numerical simulation of a rotary engine primary compressor impacted by bird, Chinese journal of aeronautics. 26(4):926-934.(SCI：000324300900012）

教育背景:

1999-2003，西北工业大学，飞行器设计与工程专业   本科2003-2006，西北工业大学，材料学专业    硕士2006-2009，西北工业大学，固体力学专业      博士