个人简述:

2014年，航空学院全英文授课最满意教师；2012年，航空工业集团科技进步三等奖，排名第3；2006年，国防科工委科技进步三等奖，排名第7。

科研工作:

2014- ，西北工业大学航空学院，讲师。 2011-2014，西北工业大学航空学院，博士后，2006-2007，天津华翼蓝天科技有限公司，工程师。 2014-2016，过驱动系统人机闭环耦合机理与抑制方法研究，西北工业大学基础研究基金，主持2014-2015，MA60飞机单边操纵效能评估及自动上舵问题研究，西安飞机工业公司横向课题，主持2013-2014，多操纵面飞机驾驶员诱发振荡抑制方法研究，陕西省博士后基金，主持2014-2015，XX飞机非线性人机耦合闭环特性计算分析，一飞院横向课题，参研2011-2015，XX气动与飞行力学综合评估研究，xx预研项目，参研 飞机的性能、稳定性、动力学与控制（译著），排名第四，2013一种确定多操纵面飞机超视距阶段各操纵面使用优先级的方法，专利，第一完成人，2013一种确定多操纵面飞机近距阶段各操纵面使用优先级的方法，专利，第一完成人 ，2013一种确定多操纵面飞机起飞着陆阶段各操纵面使用优先级的方法，专利，第一完成人，2014

教育背景:

2007-2011，西北工业大学航空学院，博士，飞行器设计； 2003-2006，西北工业大学航空学院，硕士，交通运输规划与管理；1999-2003，西北工业大学飞机系，本科，飞行器设计与工程。