个人简述:

工作经历：2005年12月~至今：西北工业大学，教授；2000年8月~2005年11月：中国飞行试验研究院，高级工程师/研究员；1999年5月~2000年7月：Longterm System Inc., Fremont, CA 94538, USA,Engineer；1998年9月~1999年4月：Diehelm Industrial Pte, Singapore，Design Engineer；1992年4月~1998年8月：中国飞行试验研究院，工程师；1983年7月~1989年8月：中国飞行试验研究院，助理工程师。

科研工作:

科研项目1.大客飞机发动机燃烧室方案设计，75万，2011~2012，负责人2. 民用飞机低污染燃烧室头部设计技术研究，55万，2010~2014，负责人3. “环型燃烧室设计方法研究”，68万元，2013年1月-2014年12月，负责人4. “汽车散热器性能风洞试验系统”，165 万元，2011年11月-2014年5月，负责人5. “汽车中冷器性能风洞试验系统”，55 万元，2012年10月-2014年6月，负责人 学术成就论著蔚署明索建秦, 先进燃气轮机燃烧室, 航空工业出版社，201期刊论文英文期刊，An Experimental Study ofPressure Loss in Advanced Combustor Distributor Diffusers with Various AreaRatios，第卷第期，年月中文期刊推进技术，第35卷 第9期，2014年9月（EI ） EtherCAT ，18 13 2013 ，梁红侠，黎明，王铮钧，，34卷 第2期，2013年2月（），梁红侠，黎明，刘强，，34卷 第1期，2013年1月（），梁红侠，黎明，李翰，LPP 2012（），梁红侠，武晓欣，，推进技术，33卷 第5期，2012年10月（），梁红侠，黎明，武晓欣，和PDF模型在燃烧室上的应用，，12卷 第15期，2012年5月，梁红侠，黎明，刘强，，科学技术与工程，12卷 第11期，2012年4月，梁红侠，王蓉隽，，，26卷 第5期，2011年5月（），梁红侠，汪涛，，，32卷第3期，2011年5月（）航空发动机燃烧室火焰筒设计验证方法研究梁红侠 索建秦，微型燃气轮机回热器通道流动特性数值模拟，航空发动机 2010年 第05期, 11 11 , 1 1 索建秦，马继华，金如山，亚燃/超燃双重燃烧冷态掺混的数值模拟，推进技术，1993年10月第5期(EI1994031197486 )会议论文国际会议 , LIANG Hong-xia，Experimental Study of theFlow and Pressure Drop Performances in Advanced Combustor Distributor Diffuser, ASME Turbo Expo 2013, GT2013, June 3-7, 2013, San Antonio, Texas, USA, GT2013- 94209, , GT2013- 95230JianqinSuo and J. S. Chin, Study on Gas Turbine Combustion Cooling Calculation, 45thAIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, August2009, Denver, CO., USA (EI 20103813250079 )JianqinSuo and Lin He, Theoretical Study on the Spray Characteristics of Plain JetAtomization Under High Back Pressure, 43rd AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, July2007, Cincinnati, Ohio, USA (EI 20075010968452 )国内会议金如山 索建秦，先进加力燃烧室技术发展，中国航空学会第七届动力年会，2010-10-01金如山 索建秦，民用飞机低污染发动机研发策略， 中国航空学会第七届动力年会，2010-10-01获国家科技进步三等奖1项，省部级科技二等奖1项。

教育背景:

1989年9月~1992年3月：北京航空航天大学，工学硕士，工程热物理；1979年9月~1983年6月：北京航空学院，工学学士，航空发动机。