科研工作:

工作经历  1987年至1989年任中航工业114厂技术员，  1989年至1993年任兵器工业844厂工程师，  1996年至今任西北工业大学动力与能源学院教师。 研究方向  航空发动机燃烧室与燃烧技术：高温升与低污染燃烧技术、燃烧室冷却技术、液雾燃烧技术等科研项目 [1] XXX燃烧室头部方案研究，2012~2014 [2] XXX燃烧室方案设计，2012~2014 [3]大客飞机发动机燃烧室方案设计，2011~2012 [4]民用飞机低污染燃烧室头部设计技术研究，2010~2014 [5]环形燃烧室设计方法研究，2013~2014 [6]某型燃烧室火焰筒性能对比试验研究，2011~2012 [1] 黎明，宋文艳，计忠瑛。光纤图像观测系统在燃烧实验中的应用，推进技术，第21卷 第4期2000年8月。[2] 黎明，吴二平，索建秦。微型涡喷发动机燃烧室的设计研究，航空动力学报，第24卷 第1期，2009年1月。[3] 黎明，吴二平，唐明。高温高压蒸发型燃烧加热器的设计，航空动力学报，第24卷 第7期，2009年7月。[4] 黎明，吴二平，唐明。高温升蒸发型双腔燃烧室的设计，推进技术，第31卷 第4期，2010年8月。[5] 黎明，吴二平，唐明。高温升蒸发型燃烧室的设计，热能动力工程，第25卷 第4期2010年7月。[6] 黎明，索建秦，吴二平。国外先进航空发动机技术带给我们的启示，航空制造技术，2013年第9期。[7] 黎明，吴二平，索建秦。某型燃烧室火焰筒的性能对比试验，航空动力学报，第28卷 第8期，2013年8月。[8] 黎明，刘海杰。TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析，航空制造技术，2014年第1/2期。

教育背景:

1987年毕业于南京航空航天大学原发动机系，工学学士；  1996年毕业于西北工业大学流体机械与流体动力工程专业，工学硕士。