个人简述:

李华民，河南人。2011年获得北京航空航天大学交通运输规划与管理博士学位，并进入重庆大学自动化学院物流工程系工作。2013年1月至2014年，为新加坡南洋理工大学Research Fellow。

科研工作:

主要从事交通运输规划与管理、物流系统领域的研究与教学工作。在国际上较早构建了新型离散选择模型,可更加灵活地定量分析交通行为。研究为交通管理提供了理论基础和分析工具，为分析交通行为机理、缓解城市交通拥挤提供了新思路。主持、参与科研项目： 国家自然科学基金青年基金项目“基于离散选择模型的交通行为及其动态演化规律研究”； 中央高校基本科研业务费科研专项； 交通运输部物联网科技专项“公路网交通运行状态分析评估与预测技术研究”； 国家自然科学基金青年基金项目“突发事件下城市交通拥堵传播规律及应急消散控制策略”； 国家自然科学基金委“创新研究群体”科学基金项目“基于行为的若干复杂社会经济问题建模与管理研究”； 国家“973”重大基础研究计划项目“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”之课题三：路网交通拥堵的形成机理与传播特性。