个人简述:

获得国防科学技术三等奖一次，排名第二。

科研工作:

主要论著：1)    Design of a hardware-in-the loop system based on ，2011，ICISCI 1:231-233；2)    改进人工蜂群算法的无人机航迹规划研究，2015.1 火力与指挥控制，40（1）：62-663)    基于遗传算法的控制分配在飞艇中的应用 ，2014.8，飞行力学，32(4):364-3674)    基于改进强化学习的PID参数整定原理及应用，2014，现代电子技术，37（4）：1-45)    带推力矢量飞艇的姿态控制系统设计,2014.4,计算机仿真，31（4）：97-101；6)    复杂大气环境下大型飞艇建模研究，2014.6，计算机仿真，31（6）：83-86；7)    舵面故障情况下推力矢量在飞艇中的应用研究，2013.3，科学技术与工程，13（8）：2302-2306；8)    基于H∞鲁棒控制和特征结构配置的无人机横侧向控制器设计，2012，20（8）：2156-2158；9)    伪逆法在无人机安全着陆控制中的应用，2012，计算机仿真，29(7):97-100；10)  积分滑模控制在飞艇舵面故障中的应用，2012，飞行力学，30(2):151-154；11)  Delata法和Zero法参数辨识的应用研究，2012，科学技术与工程，12(12):2828-2831；12) 基于小波数据压缩技术的故障特征提取，2006，弹箭与制导学报，Vol.26，No 4，408-41013) 基于模型参考自适应方案的飞行器增稳控制研究，2008，弹箭与制导学报，Vol.26，No 4，408-41014)  一种简单的自适应延迟补偿方法，2008，飞行力学

教育背景:

1991年毕业于西安交通大学电气工程系自动化专业，获工学学士学位。1994年毕业于西安交通大学信控系电磁测量与仪表专业，获工学硕士学位。2003年毕业于西北工业大学自动化学院制导与控制专业，获工学博士学位。2003年--至今 西北工业大学自动化学院 飞行控制系 教师。