个人简述:

1.航空发动机整体叶盘高效精密数字化冷加工制造技术研究与工程应用，国家科技进步二等奖，中国高等学校十大科技进展，2006年，排名第五。2.多功能大型数控布带缠绕机，西安市科技进步一等奖，2001年，排名第一。

科研工作:

长期从事航空发动机先进制造工艺及装备研究，主要研究方向:(1)机电控制及自动化(2)专用数控工艺装备(3)高速高效数控加工(4)加工表面光整技术近年，主持和参加科研项目20余项；发表学术论文50余篇；获国家发明专利10余项；获国家、省部级奖励5项。 1. An accurate approach to roller path generation for robotic fibre placement of free-form surface composites，Robotics and Computer-Integrated  Manufacturing   ，2014 ，30(3)，SCI、EI； 2. Posture adaptive control of the flexible grinding head for blisk manufacturing，International Journal of Advanced Manufacturing Technology，2014，70(9-12)   ，SCI、EI；3.Surface roughness prediction and parameters optimization in grinding and polishing process for IBR of aero-engine，International Journal of Advanced Manufacturing Technology，2014 ，74(5-8)，SCI、EI；4. Adaptive sliding mode control of the A-axis used for blisk manufacturing，Chinese Journal of Aeronautics，2014，27(3)，SCI、EI；5. Robust control of the A-axis with friction variation and parameters uncertainty in five-axis CNC machine tools，Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science，2014，228(14)，SCI、EI；6.Research on hot-press splicing technology for composite prepreg tape，Innovative Design and Manufacturing (ICIDM)，2014，IEEE：000352845300027，EI:20144600189654；7.复合材料布带缠绕成型压力控制技术,航空学报,2014,35(3),EI:201417176233398.布带缠绕成型柔性压辊自适应偏航控制技术,机械工程学报,2014,50(17),EI:201440000819549.Composite Adaptive Control of Belt Polishing Force for Aero-engine Blade，Chinese Journal of Mechanical Engineering，2013，26(5)，SCI、EI；10.Variable Tension Control for Discontinuous Tape Winding of Composites Based on Constant Extension Ratio，Chinese Journal of Mechanical Engineering      ，2012，25(5)，SCI、EI；11.Design of DC motor control system based on clonal selection algorithm，ICMSE 2011，April 9，EI：20111213767180；12.整体叶盘柔性磨头自适应抛光实现方法.航空学报, 2011, 32 (5)，EI13.非连续带材缠绕张力控制技术研究,航空学报,2010 (6), EI：20102813068073.