个人简述:

2007年4月至2009年4月，西北工业大学航空学院助教；2009年4月至2015年5月，西北工业大学航空学院讲师；2015年5月至今，西北工业大学航空学院副教授。2016年教育部科技技术进步二等奖, 排名2； 2015年国防科学技术发明二等奖，排名5；2012年国防科学技术进步二等奖，排名3；2014年度西北工业大学优秀博士学位论文；2012年度西北工业大学保密工作先进个人；2011年度西北工业大学奖教金；2011年度学院本科生最满意青年教师；2014年度学院本科生最满意青年教师；

科研工作:

[1] 航空基金项目,2017.1-2018.12，主持；[2] ***部民机专项,2016.1-2018.12，参与； [3] ***部民机专项子课题，2015.01-2017.12，主持[4] 陕西省自然基金科学基础研究计划-青年人才项目，2015.01-2016.12，主持。[5] 中央高校基本科研业务费专项资金项目, 2014.1-2015.12，主持；[6] 西北工业大学基础研究基金，2012.1-2013.12 ，主持；[7] **系统典型部件健康预测模型及仿真，2014.1-2014.10, 参与；[8] 国家自然科学基金重点项目，2011.1-2015.12，参与；[9] 轻质通用飞机关键技术论证，2014.01-2014.12，主持；[10] ***飞机健康管理系统顶层设计，2010.7-2012.1，参与 ； [1]Chen J, Ma CB, Song D. Stability analysis of aircraft’s sudden damage process with ROA overlapping[J].Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 2018,90(2),SCI[2]Chen J, Ma CB, Song D. Cargo blocking failure analysis, simulation,and safety control of transport aircraft with continuous heavy airdrop[J]. International Journal of Advanced Robotic Systems, 2018, SCI[3] Chen J, Ma CB, Song D. Nonlinear region of attraction analysis for hypersonic flight vehicles' flight verification[J]. International Journal of Advanced Robotic systems,2017, 14(3):  SCI[4] Chen J, Ma CB, Song D. An efficient phased mission reliability analysis method for systems with multiple failure modes[J]. Proc IMechE Part E:J Process Mechanical Engineering, 2016, 230(6):425-432. SCI[5] Chen J, Ma CB, Song D. Failure prognosis of multiple uncertainty system based on Kalman filter and its application to aircraft fuel system[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2016, 10(8):1-13. SCI[6] Chen J，Ma CB，Song D. Multiple failure prognosis of landing gear retraction/extension system based on H∽ filtering，Journal of Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G：J Aerospace Engineering，2015, 229(8) 1543-155. SCI[7] Chen J，Shi ZK，Aircraft modeling and simulation with cargo moving inside，Chinese Journal of Aeronautics，2009, 22(2):191-197. SCI[8] Chen J，Shi ZK，Flight controller design of transport airdrop，Chinese Journal of Aeronautics，2011, 24(5):600-606. SCI[9] Chen J，Ma CB，Song D. Time to failure estimation based on degradation model with random failure threshold[J]. International journal of reliability and safety, 2016, 10(2):145-157. EI[10] Chen J，Ma CB，Song D. Kinetic characteristics analysis of aircraft with heavy cargo airdrop[J]. International Journal of Automation and Computing，2014, 11(3):313-319. EI[11]陈杰，马存宝，宋东，某型民机方向舵系统可靠性建模与评估，机械科学与技术，2014, (11):1758-1762.[12]陈杰，马存宝，宋东，检测误差条件下的系统可靠性与性能估计[J]. 西北工业大学学报，2014，(02):206-212. EI[13]陈杰，马存宝，许和勇，野战环境下大型飞机超低空气动特性分析[J].飞行力学，2013, (03):217-220+229.[14] Chen J, Ma CB, Song D. Reliability analysis for system with random failure threshold[C]. 2013 International Symposium on Aviation Maintenance and Management，2013.10.19-2013.10.22. EI[15]Chen J，Ma CB，Song D，A new hybrid tolerant controller design and it applications to the flight control[C]. 2012 International Conference on Information Security and Intelligent Control，2012.8.16-2012.8.20. EI[16]Chen J，Ma CB，Song D，Robust stability analysis for delayed systems with bounded input and its application to the flight control[C]. 2012 International Conference on Systems and Informatics，2012.7.17-2012.7.20. EI

教育背景:

2000年9月至2004年6月，西北工业大学民航工程学院，工学学士，电子信息工程；2004年9月至2007年4月，西北工业大学航空学院，工学硕士，电力电子与电力传动；2006年9月至2011年12月，西北工业大学自动化学院，工学博士，控制科学与工程。