个人简述:

1、2008，利用电流变液的振动控制技术研究及应用，陕西省高等学校科技进步三等奖（排名1）2、2011，中国力学学会徐芝纶全国优秀力学教师讲， 3、2007，西北工业大学翱翔之星

科研工作:

1994.9~2004.9，西北工业大学飞机系，固体力学，本科、硕士、博士2004.9~2005.3，香港理工大学土木与结构工程系，研究助理2005.4~2007.5，西北工业大学航空学院，航空宇航科学与技术，博士后2007.5~2013.5，西北工业大学航空学院航空结构工程系副教授2008.5~2010,5，航空学院固体力学学科助理2009.6~2010,5，西北工业大学航空学院航空结构工程系, 系副主任2010.5~2014,11，西北工业大学航空学院航空结构工程系, 系主任2011.9~2012.9，美国辛辛那提大学工学院，访问学者2013.5~，西北工业大学航空学院航空结构工程系，  教授 2014.11~，西北工业大学航空学院，  副院长 研究兴趣：1 飞行器颤振、抖振行为分析与控制；2  充气变体结构、智能结构力学行为及应用；3  航空结构振动噪声控制4  多物理场耦合仿真分析与并行计算。 目前在研项目：1）国家自然基金面上项目，充气变体结构的非线性力学行为及其应用2）中航产学研创新基金项目，基于智能材料的飞机典型结构振动控制技术，3）973项目专题，****动力学精确建模方法的研究4）一飞院，*****加油探杆的抖振风洞实验研究部分已完成项目：1、充气结构关键动力学问题研究，国家自然基金，2、****尾部结构抖振响应的风洞测试与抖振载荷计算分析，中航集团陕飞公司，3、*****防抖振设计与试验验证综合技术研究，中航工业集团611研究所，4、霍尼韦尔国际合作项目，MaterialDamping Experiment,5、一飞院，****结构复合材料选型实验,6、 中国商飞上海飞机设计研究院项目，ARJ21-700飞机漂浮特性模型等强度验证试验和模型选材试验（工信部十一五民机支撑预研课题部分经费支持）7、爱生创新基金,无人机着陆过程动力学分析及减振系统研究8、西飞合作项目,复合材料夹层板力学性能测试研究9、航天8院8部合作项目，吊挂材料疲劳试验10、航天6院航天动力研究所合作项目，金属贮箱膜片翻转仿真 发表论文：1)VibrationControl Based on Pneumatic Muscle，Bin Li, Chenzhe Zou, Wang Wei, Zhichun Yang，The 22st International Congress on Sound and Vibration，12-16 July, 2015, Florence/Italy 1)VibrationControl Based on Pneumatic Muscle，Bin Li, Chenzhe Zou, Wang Wei, Zhichun Yang，The 22st International Congress on Sound and Vibration，12-16 July, 2015, Florence/Italy2)Adaptive Buffet-induced vibrationcontrol based on Marco Fiber composite actuator, Zou chenzhe, Li Bin, etc. 7thInternational Congress on Vibration Engineering,19-21,Sept., 2015,Shanghai/China3) 表面凹凸充气机翼的气动特性研究, 冯志壮、李斌等，航空工程进展，2014,vol5(1):38~454) 无人机软着陆气囊缓冲特性研究, 蔡文、李斌等，兵工学报，2014，vol.35(11):1867-18755) UPDATING VIBRATIONRESPONSE FOR A SCALE MODEL WITH DISSIMILAR DAMPING RATIOS , Li Bin, ZhangYujie, Cai Wen, etc. The 21st International Congress on Sound and Vibration,13-17July, 2014, Beijing/China6)LIMITATIONS of AN EQUIVALENTLINEARIZED METHOD ON VIBRATION ANALYSIS OF A FLEXIBLE CANTILEVER BEAM，Li Bin, Wang Xiaobinetc. 11th World Congress on Computational Mechanics，July20 - 25, 2014, Barcelona, Spain7）软着陆气囊冲击特性试验研究,温金鹏、李斌、杨智春等，兵工学报，2013，vol34.S1,Nov.20138）上单翼无人机软着陆气囊设计与仿真，李斌、蔡文等，振动工程学报，2014，vol.27.No,S19）基于面内充气筋的悬臂结构振动控制研究，陈丹丹、李斌等，科学技术与工程，2014,第16期10)柔性悬臂梁的振动特性与等效线性化方法的局限性, 航空学报，2013,34(9):2150-216011)一种气动/电磁联合作动的主动隔振器设计与仿真, 西北工业大学学报，2013,31(6):1-812)大型机载光学系统主动隔振平台设计与仿真, 中国力学大会，陕西西安，2013年8月19-21日13)气动/电磁联合作动隔振平台研究, 2013年全国结构振动与动力学学术研讨会，广东广州，2013年11月8-10日14)基于充气筋和气动肌腱的振动控制方法研究, 中国科协第263次青年科学家论坛-智能材料与结构的多场耦合力学，浙江，宁波，2013年8月9-1215)抖振烈度指标的定义及其应用, 中国航空学会结构强度专业学术交流会，福建.泰宁，2013年12月8-10日16)阻尼不相似动力学模型的时域响应修正方法,航空学报,Vol33, 2012年3月, 17)确定飞机最大抖振设计载荷的长期极值估计方法,振动与冲击, Vol31,2012年7月18)高强度钢30Cr3SiNiMoVA的疲劳特性研究,材料工程,2012年第02期19)考虑压力追随效应的充气悬臂梁挠度计算模型与试验设计,工程力学, Vol28,2011年7月20) Deployment Simulation andComparison of Inflatable Antenna Beam with Different Folded Configurations,International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics,Vol3321) Study on Cushioning Characteristics ofSoft Landing Airbag with Elastic Fabric, International  Journal of Applied Electromagnetics andMechanics, vol33, 201022)LiBin Wuqian Wenjingpeng Yangzc,Material damping Test of High Temperature Alloy, 27  International congress of the aeronauticalsciences, Sep. 2010, Nice, France23)典型折叠充气管的建模修正与展开仿真,宇航学报,vol31,2010年11月24)缓冲气囊冲击减缓研究进展,宇航学报, 2009年11月25)软着陆气囊缓冲特性与参数设置的理论研究, 振动与冲击, vol28, 2009.426)利用附加质量的设计参数型模型修正算法, 浙江大学学报(工学版), v Vol43,2009.727) Li Bin,Yangzc. Dynamical Finite Element Model Updating Methods By Adding Known Masses,TheSecond International Conference on Structural Condition Assessment, Monitoringand Improvement (SCAMI-2), 19-21 November 2007, Chang Sha, China28) Xu, Y.L.Li, Bin.Hybrid platform for high-tech equipment protection against earthquake andmicrovibration, Earthquake Engineering and Structural Dynamics，vol.35（8）2006著作情况：1）十二五国家重点图书出版规划项目，AIAA航空航天技术丛书译著，>，航空工业出版社，2012年6月，排名2；2）>，航空工业出版社，2012年10月，chapter6；3）《气动弹性力学现代教程》（第4版），译著，航空工业出版社，2014年3月，排名3专利情况：1）发明专利，一种用于测试高温材料阻尼性能的测试系统，2011/8/17,ZL 2009 10022889.22）计算机软件著作权，飞行器抖振响应计算软件，2011/12/2，2011SR0897213）计算机软件著作权，基于热弹比拟的压电结构建模及时域仿真软件, 2015SR117286  4) 计算机软件著作权，压电主动控制布局优化软件，2015SR175547