科研工作:

2016年03月~至今 西北工业大学 动力与能源学院 副教授。2016年08月~2016年09月 Delft University of Technology, Faculty of Aerospace Engineering, Visiting Scholar 2017年1月~2019年12月 各向异性柔性扑翼的流固耦合机理研究 国家自然基金 青年项目 （Grant no. 11602200） 代表性期刊论文：S.Deng, T. Xiao, M.Percin, B.W. van Oudheusden, H. Bijl and B. Remes. Numerical Simulation of a Flexible X-Wing Flapping-Wing Micro Air Vehicle. AIAA Journal. 2017. DOI: 10.2514/1.J054816.S.Deng, M. Percin and B.W. vanOudheusden. ExperimentalInvestigation on the Aerodynamics of  a Flapping-wing Micro Air Vehicle by Forceand Flow Field Measurements. AIAA Journal.2015. DOI: 10.2514/1.J054403. S. Deng, T.Xiao, B.W. van Oudheusden and H.Bijl. A Dynamic Mesh StrategyApplied to the Simulation of Flapping Wings. International Journal for Numerical Methods in Engineering. 2015. DOI: 10.1002/nme.5160. S.Deng, B.W. van Oudheusden. WakeStructure Visualization of a Flapping-wing Micro-Air-Vehicle in Forward Flight,Aerospace Science & Technology. 2016.DOI:10.1016/j.ast.2016.01.003.S.Deng, T. Xiao. Effect ofFlexion on the Propulsive Performance of a Flexible Flapping Wing, Proceedings of iMeche, Part G: Journal ofAerospace Engineering, 2015. DOI: 10.1177/0954410015623304.  S.Deng, T. Xiao, B.W. vanOudheusden and H. Bijl. Numerical Investigation on the Propulsive Performanceof Biplane Counter-flapping Wings, InternationalJournal of Micro Air Vehicles. 2015. DOI: 10.1260/1756-8293.7.4.431.  S. Deng, M. Percin, B. W. van Oudheusden, B. Remes and H. Bijl. Experimentalinvestigation on the aerodynamics of a bio-inspired flexible flapping wingmicro air vehicle. International Journalof Micro Air Vehicles, 2014. DOI: 10.1260/1756-8293.6.2.105.

教育背景:

2005年09月~2009年06月 西北工业大学 航空学院 学士；2009年09月~2012年03月 南京航空航天大学， 航空宇航学院 硕士；2011年10月~2016年02月     Delft University of Technology, Faculty of Aerospace Engineering, 博士。