个人简述:

1、2014，西北工业大学吴亚军青年教师奖2、2013，全国徐芝纶力学优秀教师奖3、2008，参数化结构优化设计技术研究，国防科学技术进步奖（排名3） 2010年1月回国后指导研究生3届8名（包括1名国际留学生），其中1人获得西北工业大学优秀硕士论文一等奖（云双），4人获得国家奖学金（刘宝琪、赵振强、胡海威等）。现在读硕士生9名，博士生2名。  指导学生亲力亲为，具有国际研究前沿视野，积极鼓励学生积极参加国际和国内学术交流。

科研工作:

2010.01-至今， 从英国回国至航空学院工作。2002.03-至今，西北工业大学航空学院讲师、副教授、教授2014.03-2014.07,国家自然科学基金委兼聘2011.07-2011.08, 美国UCLA大学访问2007.02-2010.01，英国Cranfield大学飞行器结构损伤容限专业博士后2002.03-2006.03，西北工业大学飞行器设计专业博士学位1999.09-2002.03，西北工业大学飞行器设计专业硕士学位 1、FSW焊缝中残余应力完整力学表征及对裂纹转折影响机理研究，国家自然基金，20152、（含薄层）金属热防护板的非线性瞬态热/力耦合数值计算研究，国家自然基金，20113、搅拌摩擦焊接接头的损伤容限和质量控制，西北工业大学新人新方向，20104、搅拌摩擦焊接焊缝中裂纹扩展速率研究，中央高校基本科研专项，20115、搅拌摩擦焊缝中材料不均匀性与残余应力耦合下的裂纹转折机理，中央高校基本科研专项，20146、复合材料T型接头的增强方式和失效模式研究，中航工业集团成都飞机设计研究所，20147、混杂复合材料Glare壁板结构特性研究，中航工业集团成都飞机设计研究所，20128、机身复合材料梁框结构设计，中航工业集团成都飞机设计研究所，2015代表著作[1].   Yu E Ma, Z.C.Xia, R.R. Jiang, WenYa Li. Effect of welding parameters on mechanical and fatigue properties of friction stir welded 2198 T8 aluminum–lithium alloy joints. Engineering Fracture Mechanics, 114:1-11, Dec.2013. (SCI: 000329264500001)[2].   Y.E. Ma*, ZhenQiang Zhao, BaoQi Liu, WenYa Li, Mechanical properties and fatigue crack growth rates in friction stir welded nugget of 2198- T8 Al–Li alloy joints, Materials Science & Engineering A 569:41-47, 2013. (SCI:000317253900005)[3].   Yu E Ma, Hai-Wei Hu, and Phil Irving.  Damage tolerance of FSWed integral wing panel reinforced by bonded crack retarders. Journal of Aircraft, 50(6): 1880-1885, 2013. (SCI)[4].   Y. E. Ma, P. Staron, T. Fischer, P. E. Irving. Size effects on residual stress and fatigue crack growth in friction stir welded 2195-T8 aluminium – Part II: Modelling. International Journal of Fatigue, 33(11): 1426-1434, 2011. (SCI: 20112914163739)[5].   Y. E. Ma, P. Staron, T. Fischer, P. E. Irving. Size effects on residual stress and fatigue crack growth in friction stir welded 2195-T8 aluminium – Part I: Experiments. International Journal of Fatigue, 33(11): 1417-1425, 2011. (SCI:000293991000003)[6].   Yu E Ma, Phil Irving. Residual stress effects and fatigue behavior of friction-stir-welded 2198-T8 Al-Li alloy joints. Journal of Aircraft. 48(4): 1238-1244, 2011. (SCI:000293876700013)[7].   MA Yu E, Xia ZhongChun, Xiong XiaoFeng. Fatigue crack growth in fiber-metal laminates. SCIENCE CHINA Physics, Mechanics & Astronomy. January 2014 Vol.57 No.1: 83–89. (SCI: 000328879500011 EI)[8].   马玉娥，胡海威，熊晓枫. 低速冲击下FMLs、铝板和复合材料的损伤对比. 航空学报，35(7): 1902-1911, 2014.(EI)[9].  夏仲纯, 马玉娥，云双，熊晓枫. 玻璃纤维增强铝合金板的裂纹扩展特性研究.西北工业大学学报，31(6): 891-895, 2013. (EI)