科研工作:

基本科研业务费：基于均衡特性的城市轨道交通网络列车运行图优化，2014-01-01--2015-12-31，8.0万元，参加
北京市教委：北京市支持中央高校共建项目——城市轨道交通北京实验室，2013-11-01--2015-11-01，25.0万元，参加
国家重点实验室：高铁网络中列车实时运行调整与控制一体化研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，主持
国家重点实验室：轨道交通综合优化控制理论与方法研究，2013-01-01--2014-12-31，50.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：高速铁路列车流优化控制模型与算法研究，2013-10-01--2016-12-31，53.0万元，参加
科技部“973”：大城市交通需求的引导理论与方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0万元，参加
国家自然科学基金“重点”：基于出行行为的综合交通网络多方式选择与分配模型及算法研究，2012-01-01--2016-12-31，60.0万元，参加
国家重点实验室：列车运行控制与组织优化相关基础理论成果凝练，2011-12-19--2012-12-31，29.0万元，参加
国家重点实验室：高速铁路列车运行优化控制模型与算法研究，2011-01-01--2012-12-31，40.0万元，参加
国家重点实验室：非正常条件下的列车运行组织优化问题的研究，2010-01-01--2012-12-31，5.0万元，参加
国家重点实验室：列车运行控制系统的建模与控制方法研究，2009-04-01--2012-03-31，100.0万元，参加
国家重点实验室：高速轨道交通网络中车流控制模型与算法研究，2009-04-01--2012-03-31，15.0万元，主持
国家自然科学基金“面上”：铁路集装箱多式联运问题的优化模型与算法研究，2008-09-10--2011-12-30，22.0万元，主持
校科技基金：列车调度问题的优化模型与算法研究，2007-12-01--2009-12-31，4.0万元，主持
校科技基金：交通运输问题的优化模型与算法研究，2007-11-01--2008-11-01，2.0万元，主持

教育背景:

教育背景1985年毕业于东北师大数学系，获得理学学士，1993年在华东师大数理统计系获得理学硕士学位，1997年在中科院应用数学所获得理学博士学位，之后到北京科技大学管理学院工作，于1999年被评为副教授、硕士生导师，现为北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授、博士生导师。曾在韩国首尔国立大学工业工程系（2001年3月－2002年3月）、新加坡国立大学亚太物流研究所（2003年1月－2005年1月）、新加坡国立大学商学院（2005年1月－2007年7月）、香港理工大学工商管理学院物流与海运系（2007年7月－2007年9月，2011年8月－2011年10月）等高校及研究机构专门从事科研工作。