教授
刘志明
  • 所属院校:
    北京交通大学
  • 所属院系:
    机械与电子控制工程学院
  • 研究领域:
    车辆工程,车辆结构可靠性及优化,城市轨道交通技术与装备
  • 职称:
    教授
  • 导师类型:
    --
  • 招生专业:
    车辆工程、载运工具运用工程、机械工程、车辆工程(专业学位)
个人简介

科研工作:

中国铁路总公司,机车车辆安全服役技术研究--高寒条件下高速列车转向架疲劳可靠性及其载荷特征研究.201405-201612.80万元,参加。
北京交大科技发展中心:高寒防风沙动车组拖车转向架构架试验台静强度及疲劳强度试验.201405-201412,56万元,主持.
科技部“863”:CRH3A型动车组转向架焊接构架及车体关键部位强度评价,2013-07-12--2015-12-31,171.0万元,参加
科技部“863”:复杂装备运维服务专业化构件与系统开发-CRH2系列动车组走行部故障分析、性能预测,2013-03-22--2015-03-20,50.0万元,主持
铁道部科技司:货车载荷谱总体技术方案研究,2013-01-09--2013-12-31,50.0万元,参加
铁道部科技司:动车组安全风险控制技术研究——高速列车机械传动系统关键部件可靠性试验技术研究,2012-11-15--2013-12-31,130.0万元,参加
北京交大科技发展中心:6K型电力机车牵引座补强改造2012,2012-01-01--2019-12-31,188.8万元,主持
北京交大创新科技中心:多功能作业车转向架车轮静强度与疲劳强度分析,2011-08-01--2012-07-30,8.5万元,主持
北京市科委:北京地铁转向架精益化设计及制造技术研究,2012-03-01--2012-12-31,70.0万元,主持
国家自然科学基金:高速列车转向架结构损伤一致性载荷谱建立方法与试验验证,2012-01-01--2015-12-31,270.0万元,参加
科技部“科技支撑”:高速转向架构架强度及疲劳寿命评估,2009-01-01--2012-12-31,100.0万元,主持
科技部“科技支撑”:高速转向架技术-高速转向架构架强度及疲劳寿命评估,2009-01-01--2009-12-01,100.0万元,主持
北京交大科技发展中心:CW-200K型转向架结构动应力测试与疲劳强度评估,2007-11-15--2007-11-10,13.0万元,主持
铁道部科技司:铁路货车疲劳设计规范及载荷谱的试验研究,2006-11-01--2007-10-31,250.0万元,参加
北京交通大学:转K6转向架新交叉杆疲劳试验加载条件研究,2006-04-18--2007-04-18,25.0万元,主持
北京交通大学:改进后转K2转向架交叉杆疲劳寿命评估试验研究,2005-05-18--2006-06-18,8.0万元,主持
校科技基金:高速动车组设计理念和设计规划研究,2006-01-01--2007-12-31,15.0万元,主持
铁道部科技司:铁道车辆转向架关键部件疲劳强度研究,2005-10-01--2007-12-31,80.0万元,主持
北京交大科技发展中心:兰州轨检车用转向架动应力测试与疲劳强度评估,2003-10-10--2004-03-10,10.0万元,主持
铁道部科技司:客运电力机车动力学性能改进及提高可靠性的研究,2002-03-05--2002-12-31,45.0万元,主持


教育背景:

教育背景1997-2001北方交通大学机电学院车辆工程/在职博士1994-1997北方交通大学机械系铁路机车车辆/在职硕士1983-1987北方交通大学机械系铁道车辆/学士

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