科研工作:

轨道交通控制与安全国家重点实验室自主交叉课题：基于可变轨道区段锁闭时间的列车运行计划优化编制方法，15万元，主持
国家自然科学基金"面上项目"：高速铁路调度指挥计划同步优化模型和算法,2016-01-01--2019-12-31,59.0万元，主持

国家自然科学基金"青年基金"：预测型列车运行调整计划鲁棒优化方法研究，2013-01-01--2015-12-31，22.0万元，主持
北京市自然科学基金“青年基金”：基于乘客感知的城市公共交通出行者选择行为机理研究，2014-01-01-2015-12-01,8.0万元，主持
教育部博士点基金：基于转换极大加代数的列车运行图动态性能模型与算法研究，2013-01-01--2015-12-01，4.0万元，主持
北京市教委：北京高等学校青年英才计划-列车运行路径和列车到发时刻同步优化，2013-11-01--2015-12-31，15.0万元，主持
中国博士后科学基金：基于不确定扰动信息的鲁棒列车运行调整方案优化编制理论与方法，3.0万元，2011-07-01-2013-07-01，主持
轨道交通控制控制与安全国家重点实验室：路网条件下列车运行调整计划同步闭环优化模型与求解方法，2013-08-01--2016-12-01，50.0万元，主持
天津南环铁路有限公司：运统46登销记软件系统开发，2014年6月-2015年6月，10.0万元，主持
国家民航局，大型枢纽机场旅客捷运系统关键技术研究与应用-4（应急保障）,84.5万，参加

科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研究--城轨交通线网运输能力计算与运力资源配置评估关键技术，2011-01-01--2013-12-31，252.54万元，参加
科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制--成网条件下城轨交通运输组织仿真评估系统构建，2011-01-01--2013-12-31，254.88万元，参加
铁道部科技司：铁路运输组织系统理论及其发展，2010-07-01--2012-01-31，80.0万元，参加
基本科研业务费：轨道交通枢纽的行人微观仿真研究，2014-01-14--2014-12-31，1.0万元，参加
基本科研业务费：列车运行计划统一建模与决策支持方法研究，2013-01-01--2014-12-31，7.0万元，参加
轨道交通控制控制与安全国家重点实验室：特大客流条件下的综合交通枢纽客流安全态势分析评估技术研究，2013-01-01--2014-12-31，50.0万元，参加
轨道交通控制控制与安全国家重点实验室：突发情况下城市轨道交通路网客流动态分布建模与仿真技术，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，参加

教育背景:

教育背景2001.9~2005.7就读于北京交通大学交通运输学院交通运输专业，获得工学学士学位2005.9保送北京交通大学交通运输学院免试直接攻读交通运输规划与管理博士学位，于2010年1月获得该专业的博士学位研究方向：需求驱动的轨道交通运力资源优化配置