个人简介

张伟光（1986-），博士，副研究员，硕士研究生导师，道路工程系系主任助理。 2007年6月毕业于华北水利水电学院土木与交通专业，获学士学位；2011年6月毕业于东南大学交通学院道路与铁道工程专业，获硕士学位；2015年8月毕业于华盛顿州立大学，获博士学位；2007年7月至2008年8月任职于中铁十五局；2013年9月至2015年8月宾州州立大学学生访问学者；2015年9月至2017年2月于佛罗里达大学进行博士后研究；2017年3月至2017年7月于普渡大学进行博士后研究；2017年8月加入东南大学交通学院，2017年11月评为副研究员，2018年3月评为硕士研究生导师。 2019年获南京市年度留学人员科技创新项目择优资助（排名第1）、2019年获东南大学研究生“思政课程”奖励（排名第1）与本科课程“思政课程”奖励（排名第4）、2019年获东南大学本科生教改项目（排名第1)、2018年获东南大学外国留学生英文授课精品课程（排名第1）、2018年获江苏省高校省级外国留学生英文授课培育课程（排名第1）、2013年获美国NAPA研究与教育奖（排名第1）、2011-2015获CSC留学全额资助（排名第1）。 主持及参与国家自然科学基金等科研项目近20项；发表SCI期刊论文近40篇，其中第一作者/通讯作者20篇（含录用）。主讲本科生核心专业主干课《路基路面工程》（双语研讨课、国家精品课程、国家精品在线开放课程、课程思政）以及研究生核心专业主干课《路面设计原理》（全英文、课程思政）等专业课程。 主持或参与的项目 高模量沥青材料设计方法研究，2019 基于极端气温荷载耦合条件下的路面车辙发展机理研究，2019 钢渣碎石分层性能提升关键技术研究，2019 东坝桥采用改性环氧树脂陶瓷颗粒抗滑薄层罩面材料检测，2019 镇江市滨江大道道路智能化检测技术应用研究，2019 强路基全柔性沥青路面结构特性与应用技术研究，2019 路基路面结构层振动挤密机理与智能振动压实技术研究，2018 地基-路堤-路面协同变形机理及一体化设计方法研究，2017 改性沥青混凝土疲劳性能评价新方法研究，2016 Performance Balanced Mix Design for Indiana’s Asphalt Pavements. Project Number SPR-4114, Funded by Indianan Department of Transportation, 2017 Planning, Design, Testing, and Analysis in Support of the FDOT Accelerated Pavement Testing (APT) Program. Project Number BDV31-820-1, Funded by Florida Department of Transportation State Material Office, 2017 NCHRP 9-49A, Performance of Warm Mix Asphalt (WMA) Technologies: Stage II--Long-Term Field Performance, funded by National Cooperation of Highway Research Group (NCHRP), 2011 Thin Asphalt Overlay with 4.75mm Mix: A Sustainable Pavement Maintenance and Preservation Strategy for Washington State. Funded by Washington State Department of Transportation, 2012 Long-term Field Performance Monitoring of Porous Asphalt Pavement in Yan-Tong Expressway, sponsored by Jiangsu Department of Transportation, 2008 Design and Laboratory Verification of a Self-compact Railroad Track Substructure Remedial Material, sponsored by Penn State Altoona Internal Grant (RDG and URA programs), 2014 Design and Mechanical Behavior of Self-healed Asphalt Concrete, sponsored by Ministry of Education of the People’s Republic of China, 2008