个人简介

王文炜，博士，东南大学交通学院教授，博士生导师，新材料组合结构桥梁研究中心主任，国际桥梁与结构工程学会（IABSE）会员、中国建筑学会新材料及新型结构专业委员会委员及江苏省复合材料学会结构复合材料专业委员会委员，国家自然科学基金、中国博士后基金同行评议评审专家，国内外数十个核心期刊的审稿专家。 教育经历 2001.9-2003.7 大连理工大学 结构工程专业 获博士学位 工作经历 2003.07-2006.04 东南大学交通学院桥梁工程系 讲师 2006.04-2006.12 东南大学交通学院桥梁工程系 副教授 2006.12至今 东南大学交通学院桥梁工程系 硕士生导师 2011.12至今 东南大学交通学院桥梁工程系 博士生导师 2013.05至今 东南大学教授 2010.12-2011.01 香港理工大学土木与结构工程学系合作研究 2011.02-2012.02 美国匹兹堡大学土木与环境工程系访问学者 2012.07-2012.08 香港理工大学土木与结构工程学系合作研究 2013.11-2013.12 香港理工大学土木与结构工程学系合作研究 2017.08-2017.09 美国加州大学伯克利分校土木与环境工程系访问学者 承担课题 宁夏回族自治区重点研发计划重大科技项目，宁夏地区震后桥梁快速维修加固关键技术研究与应用，2020.5-2023.5. 江苏省交通运输厅交通运输科技项目重大专项，子题3，钢箱梁/钢桁梁桥精细化设计技术研究，2020.3-2021.12. 国家自然科学基金委，FRP/SMA复合材料的热-力学性能与预应力激活机理研究，2019.1-2022.12. 国家自然科学基金委，FRP格栅/喷射ECC增强震损混凝土墩柱的约束机理与恢复力模型研究，2016.1-2019.12. 辽宁省交通厅科技项目，高延性可自愈合ECC纤维水泥基复合材料在桥梁加固维修中的研究与应用，2013.6-2014.12. 国家自然科学基金委，基于粘结滑移理论的钢-FRP-高强混凝土空心夹层桥面板理论与试验研究，2011.1-2013.12. 住房与城乡建设部科技开发项目，预应力碳纤维布快速修复混凝土梁桥应用研究，2008.7-2010.11. 辽宁省科技厅重点项目，季冻区桥梁混凝土冻融腐蚀破坏劣化模型及防治技术研究，2009.8-2011.5. 辽宁省科技厅重点项目，钢筋混凝土旧简支梁桥采用预应力方法转换为连续梁桥的加固技术与施工工艺研究，2005.8-2007.12. 获得奖项 沪宁高速公路（江苏段）扩建工程桥梁扩建关键技术应用研究，中国公路学会科学技术奖一等奖，2007. 钢筋混凝土简支梁桥转换成连续梁桥加固技术与施工工艺研究，辽宁省科学技术奖三等奖，2008. 预应力碳纤维布加固混凝土梁桥的研究，中国公路学会科学技术奖三等奖，2012. 季冻区盐冻防腐蚀防治技术研究，辽宁省科学技术奖三等奖，2012. 季冻区盐冻防腐蚀防治技术研究，中国公路学会科学技术奖三等奖，2012. 高性能纤维复材提升混凝土结构受力性能关键技术与应用，湖北省科技进步奖一等奖，2016. 高性能水泥基功能复合材料修复桥梁关键技术及工程示范应用，辽宁省科学技术奖三等奖，2018. 专著 王文炜编著，赵国藩主审。FRP加固混凝土结构技术及应用。中国建筑工业出版社，2007.11. 发明专利 1.内置可更换粘滞阻尼器与耗能钢筋的预制拼装桥墩抗震结构及其施工方法，发明专利，ZL201810018848.5，排名1 2.用于预制拼装桥墩的预应力FRP筋张拉锚固装置及其施工方法，ZL201710546511.7，排名1 3.一种粗糙粘结界面粗糙度的临界计算方法，发明专利，ZL201710493088.9，排名1 4.内置预应力FRP筋的自复位预制拼装桥墩及其施工方法，发明专利，ZL201710546514.0，排名1 5.可快速调平的预制拼装桥墩结构及其施工方法，ZL201710545407.6，排名1 6.一种预制墩柱安装定位装置，发明专利，ZL201611085381.3，排名1 7. 一种预应力FRP片材抗剪加固混凝土梁实验装置.发明专利，ZL201710010157.6，排名1 8. 一种FRP管约束水泥基复合材料加固墩柱结构.发明专利，ZL201510120404.9,排名1 9. 泵送混凝土分流器实验室测定系统及方法，发明专利，ZL201310271692.9，排名2. 10. 一种路面及桥面铺装材料阻尼特性参数的测试方法，发明专利，ZL201210096866.8，排名3.