个人简介

孙希明，工业装备智能控制与优化教育部重点实验室主任，电子信息与电气工程学部副部长，发表学术论文130余篇，SCI引用2000余次。 一、人才计划/项目 1、国家自然科学基金“杰出青年科学基金” （2014-2017） 二、主要学习及工作经历： 2003,03--2006,03 东北大学, 信息科学与工程学院, 博士 2006,08--2008,12 英国格拉摩根大学，高级技术学院，博士后 2008,04--2012,12 大连理工大学，控制科学与工程学院，副教授、博士生导师 2009,02--2009,12 澳大利亚墨尔本大学，工程学院，访问学者 2011,01--2012,01 美国纽约大学，科技学院，访问学者 2012.12--至今 大连理工大学，控制科学与工程学院， 教授 与英国利物浦大学、格拉摩根大学，澳洲墨尔本大学，荷兰埃因霍温大学，美国加州大学圣巴巴拉分校、加州大学欧文分校、纽约大学，新加坡国立大学等多所世界知名高校的相关研究领域的国际知名教授保持密切合作。可推荐团队内优秀的本科生、硕士生、博士生到国外知名高校从事合作研究、攻取学位或从事博士后研究。已培养的1名博士生获得2017年辽宁省优秀博士学位论文奖，1名博士生获得2019年中国自动化学会优秀博士学位论文奖。 专利 一种航空发动机过渡态关键性能参数预测方法 一种航空发动机多工况下约束预测控制器的设计及调度方法 一种用于输流管振动控制的被动振动控制器设计与优化方法 一种航空发动机过渡过程建模方法 一种航空发动机多工况下约束预测控制器的设计及调度方法 一种地铁乘客紧急通讯的音视频合成及同步播放方法 一种基于空间重构的航空发动机过渡态加速过程关键性能参数预测方法 一种可漂浮于水面的小型无人机水下发射装置 四栖飞行器 一种可垂直起降的海陆空潜四栖倾转三旋翼无人机 一种利用排气续航的混合动力无人飞行器 基于微型燃气轮机全电推进的无人飞行器 一种航空发动机燃油计量系统改进策略及其控制器设计方法 一种地铁乘客紧急通讯的音视频合成及同步播放方法 科研项目 大连理工大学和石家庄金士顿轴承科技有限公司共建“动力机械振动与噪声控制技术联合实验室”, 2017/01/03-2026/12/31, 进行 2009年度教育部新世纪优秀人才支持计划, 教育部新世纪优秀人才支持计划项目, 2009/12/31-2012/12/31, 完成 切换时滞系统的理论与应用, 国家自然科学基金, 2013/09/25-2017/12/31, 完成 具有通信信道约束和大时延的非线性网络控制系统的研究, 国家自然科学基金, 2011/09/25, 完成 具有大时滞时间段的网络控制系统的研究, 国家自然科学基金, 2008/09/25-2011/12/31, 完成 基于切换策略的高性能航空发动机多模态主动安全控制方法研究, 国家自然科学基金, 2018/12/04, 进行 旋翼飞行器机械臂建模与控制仿真软件, 2018/11/26-2018/12/21, 进行 基于机器学习的无人直升机中小发加减速过程模型预测与性能评估, 一般纵向, 2017/11/22, 进行