| 期刊：Journal of Aerospace Technology and Management |
| ISSN：2175-9146 |
| 数据库：EI，ESCI，SCOPUS |
| 影响因子：1.296 |
| 出版周期：一年一期 |
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征稿方向：声学；空气动力学；航空航天气象学；应用计算；天体动力学；陶瓷材料；电路；复合材料；计算流体动力学；国防系统；高能材料；流体动力学与湍流；制导导航与控制；管理系统；金属材料；光子学；聚合物材料；航空航天材料加工；推进与燃烧；雷达与跟踪系统；机器人与自动化；结构；航空航天材料的合成与表征；热科学与振动；结构动力学
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版面费：每篇文章1000雷亚尔（R$ 1000.00）或350美元（US 350.00）。
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文章篇幅：文章字数（含空格）不应超过 40,000 个字符数
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| 摘要要求： 字数限制为200字，结构应包括目标、方法、结果和结论。除国际公认的缩写（例如重量、计量单位以及物理或化学术语）外，不允许引用文献或使用缩写。 |
| 关键词：3-6个 |
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稿件格式要求：
1. 一级标题：居中，采用“实词首字母大写”格式（Title Case）。
2. 二级标题：左对齐，采用斜体，使用“大小写混合”格式（Sentence case），且无需编号。
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2026 年人工智能与低空技术国际学术会议（AI-LAT 2026）将于2026年8月21-23日在中国广州隆重召开，聚焦低空飞行技术与人工智能融合的前沿研究与应用。大会汇聚全球顶尖学者、行业专家和企业代表，深入探讨无人机导航、智能飞控系统、空域管理与协同感知等关键技术。会议致力于推动低空领域的创新发展，促进跨学科交流与合作，助力智慧低空生态体系建设。AI-LAT 2026不仅为学术界提供最新科研成果展示平台，也为产业界搭建合作共赢桥梁，推动技术成果转化与产业升级。期待您的参与，共创低空科技未来新篇章！
| 低空飞行器系统与平台 |
人工智能与自主飞行 |
低空空域运行与管理 |
感知、通信与信息系统 |
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无人飞行器
电动垂直起降飞行器（eVTOL）
飞行器总体设计
航空系统工程
航电系统
机载设备
飞行试验与评估
可靠性与安全性
轻量化结构
飞行器综合平台
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自主导航
智能飞行控制
路径规划
航空航天机器学习
无人机视觉
集群智能
感知与避障
决策系统
自适应控制
人机协同 |
低空空域管理
无人机交通管理（UTM）
空管融合
通信与监视
运行安全
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城市空中交通运行
监管技术
数字化空域
协同运行 |
机载传感器
遥感技术
导航系统
定位技术
数据融合
航空通信
飞行器网络
边缘计算
网络安全
信息处理 |
（其他相关主题亦可投递参与评审）
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⬅大会秘书：詹秘书
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