《Transportation Research Part D:Transport and Environment》是一本专注于交通与环境相互作用的国际学术期刊。自1996年创刊以来，该期刊一直致力于发表关于交通对环境影响的原创研究和评论文章，探讨这些影响的政策反应及其对交通系统设计、规划和管理的影响。期刊内容覆盖从局部到全球的交通与环境相互作用的各个方面，包括对出行行为、空气质量、生态系统、全球气候、公共卫生、土地使用、经济发展和生活质量的影响。

该期刊邀请提交关于所有交通方式的研究论文，包括海运、空运及各种地面交通方式，并且特别关注交通系统及其基础设施的可持续性和弹性，以及气候变化对城市、地区和网络的影响。《Transportation Research Part D:Transport and Environment》强调实证发现和政策响应，包括监管、规划、技术和财政性质的政策。文章主要是政策驱动的，应该既相关又实用，同时对来自不同学科的读者可访问。

在学术影响力方面，《Transportation Research Part D:Transport and Environment》的表现十分出色。根据最新的数据，该期刊2023年的影响因子为7.41，在JCR分区中位于TRANSPORTATION SCIENCE&TECHNOLOGY的Q1区，中科院分区为1区，显示了其在学术界的重要影响力。期刊的h-index为135，进一步证明了其学术质量和国际影响力。该期刊的文章自引率为9.2%，保持在较低水平，而Gold OA文章占比为31.84%，开源占比为0.2154，显示了其对开放科学的贡献。

总的来说，《Transportation Research Part D:Transport and Environment》是一个在交通与环境领域具有较高学术声誉和国际影响力的期刊，适合那些寻求发表高质量管理研究和综述的学者和专业人士。通过收录高质量的原创论文和评论论文，该期刊促进了交通与环境领域的应用与发展，为科研人员、从业人员和学生提供了一个接触最新科研成果的高影响力论坛。

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