行业领域

新能源及节能技术

需求背景：

 新能源汽车车身制造是生产中最关键的环节。车身制造有工艺及精度要求高，焊接变形大，制造人员需求密集等特点，而车身各总成件的合装是车身制造中的重中之重，车身合装制造精度的高低直接关系到汽车各大总成的工作性能。为了提高相关生产技术，所以我司对汽车自动化合装装备进行研发。

需解决的主要技术难题：

 按照传统工艺合装精度低，耗时多。一般4人单日合装汽车2-3台，精度低，一般范围都在±5毫米，无法满足我司的生产要求。

期望实现的主要技术目标：

 要求设计开发新能源汽车自动化合装装备。

1、具有工作效率及精度高（±1mm），覆盖车型面广等特点。

2、能够满足14米以下所有客车车型的自动化合装，可实现不同款车型间快速切换，7米以下同款车型间可实现2台车同时合装。

3、4人单日合装8-10台，合装效率提高4倍以上。